Novo SUV híbrido plug-in flex da fabricante chinesa combina tração 4x4, motor 2.0 turbo e proposta voltada ao luxo e ao uso fora de estrada. As vendas gerais começam em 12 de novembro.
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Fabricante revelou uma aventureira monocilíndrica em desenvolvimento, três modelos da família RW e duas scooters elétricas durante apresentação que antecede o EICMA 2026.
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Novo ambiente foi entregue em Porto Velho e reúne estrutura para aulas práticas, atividades educativas e capacitação de estudantes e futuros motoristas.
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Modelo já está em pré-venda em Porto Velho nas versões Pro e Max, com preços anunciados de R$ 129.990 e R$ 139.990. Elétrico oferece autonomia de 283 km pelo Inmetro.
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Projeto Hommage 26 resgata o desenho do esportivo apresentado em 2003, mas incorpora carroceria de fibra de carbono, mudanças mecânicas e motor V10 de até 560 cv.
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SUV compacto será produzido em Piracicaba (SP) e deve chegar ao mercado brasileiro em 2027 para disputar espaço com Volkswagen Tera, Fiat Pulse e Jeep Avenger.
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Evento será realizado no dia 7 de novembro, a partir das 9h, e convida o público a conhecer de perto o SUV elétrico da Omoda & Jaecoo.
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Aventureira passa a se chamar CRF1150L, ganha motor de 1.131 cm³, mudanças no chassi e tecnologias inéditas de assistência à pilotagem.
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Hatch elétrico lidera as vendas no varejo brasileiro e chama atenção pelo acabamento e eficiência na cidade, mas desempenho, porta-malas e isolamento acústico estão entre os pontos que merecem atenção.
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Superesportiva recebe mudanças no motor, no chassi e na eletrônica, enquanto a versão V4 S estreia novas opções de personalização direto da fábrica.
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Projeto combina robótica e tecnologia de motocicletas para enfrentar terrenos irregulares; conceito será exibido em tamanho real na Itália e tem comercialização prevista para 2035.
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Linha recebe entrada USB-C nas quatro versões, enquanto a Titan estreia sistema que alerta sobre frenagens bruscas; modelos chegam às concessionárias em novembro.
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Mercado brasileiro se prepara para novas estreias até o fim de 2026, incluindo modelos chineses, uma picape da Renault e a produção nacional de um SUV híbrido da Geely.
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Evento começa às 9h e apresentará ao público o novo espaço da marca, com foco em tecnologia, inovação e mobilidade eletrificada.
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Hatch compacto mantém a configuração Drive 1.0 enquanto a Fiat prepara a chegada do Argo X, prevista para o fim de 2026.
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Nova picape intermediária terá configurações de cabine simples e dupla, motor 1.6 aspirado nas versões de entrada e sistema híbrido leve nas opções mais equipadas.
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Evento será realizado no dia 7 de novembro, às 9h, e apresentará ao público o novo espaço da marca voltado aos veículos eletrificados.
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Nova geração é esperada para 2027 ou 2028 e deverá dividir a fábrica de Betim (MG) com o SUV vendido atualmente, seguindo estratégia já prevista para o Argo.
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Modelo inédito será produzido em São Bernardo do Campo (SP), terá tecnologia híbrida flex e faz parte do plano de investimentos de R$ 20 bilhões da montadora no Brasil.
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Conceito apresentado na China combina estilo retrô com componentes modernos e tem previsão de chegar à produção no primeiro semestre de 2027.
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Novo hatch será produzido em Camaçari (BA) e terá sistema híbrido plug-in flex para disputar espaço entre os compactos do mercado brasileiro.
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SUV híbrido custa R$ 184.990 e se destaca pela aceleração, economia de combustível e lista de equipamentos; dirigibilidade, porta-malas e central multimídia estão entre os pontos negativos.
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SUV de 4,95 metros terá versões híbrida, híbrida plug-in e elétrica, além de 20 cm de altura livre do solo e capacidade anunciada para atravessar alagamentos de até 70 cm.
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SUV será apresentado no exterior em 1º de dezembro e tem lançamento previsto para o primeiro semestre de 2027 na América do Sul. Modelo terá mudanças no interior, atualização visual e expectativa de motorização híbrida leve.
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Veículo adquirido com investimento de aproximadamente R$ 2,5 milhões, por meio de emenda parlamentar do deputado estadual Delegado Camargo, iniciou as viagens no dia 10, oferecendo mais conforto e segurança aos pacientes.
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Ferramenta permite informar como o motorista deve sinalizar a chegada e quais características ajudam a identificar o passageiro, automatizando orientações antes enviadas por mensagem.
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Novo hatch da marca chinesa terá sistema híbrido plug-in que aceita gasolina e etanol, com conjunto mecânico semelhante ao do Atto 2. Modelo foi desenvolvido para ampliar a oferta de eletrificados no país.
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SUV híbrido plug-in flex combina dois motores elétricos com propulsor 1.5 turbo, aposta no visual quadrado e oferece tração integral para enfrentar rivais como o Jetour T2.
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Segunda geração do hatch elétrico terá até 129 cv, autonomia de 420 km no ciclo chinês e dimensões maiores; modelo será vendido no Brasil junto à versão atual.
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Sedã da próxima geração terá diferentes opções de motorização e produção da versão elétrica prevista para 2028, na China, em parceria com a FAW.
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Concessionária afirma ter antecipado em mais de 24 meses a implantação das estruturas para ampliar a conectividade ao longo da rodovia.
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Hatch elétrico cresce em tamanho, ganha motor traseiro de 129 cv e tem chegada prevista ao Brasil por volta de 2028, convivendo com a geração atual.
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SUV tem lançamento previsto para julho ou agosto, com conjunto híbrido de até 224 cv e preço estimado entre R$ 150 mil e R$ 170 mil.
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Com visual retrô, motor de 900 cc e tanque de 14,5 litros, a Bonneville T100 combina tradição e desempenho para rodar na cidade e pegar a estrada.
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Carro elétrico da fabricante chinesa deve ampliar a concorrência com modelos como BYD Dolphin e Geely EX2; potência, autonomia oficial e preço para o mercado brasileiro ainda dependem de confirmação
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