A Honda apresentou a nova geração da Africa Twin durante o EICMA 2026, realizado em Milão, na Itália. A motocicleta passa a ser identificada como CRF1150L Africa Twin e recebeu atualizações no motor, na estrutura, no visual e nos equipamentos eletrônicos. A linha também ganhou uma terceira configuração, chamada Enduro Sports, desenvolvida para oferecer maior capacidade no uso fora de estrada.
 
Uma das principais mudanças está no conjunto mecânico. O motor bicilíndrico paralelo teve sua cilindrada ampliada de 1.084 cm³ para 1.131 cm³ e agora entrega aproximadamente 119 cv de potência a 7.500 rpm e 12,1 kgfm de torque a 5.700 rpm. Segundo a Honda, as alterações incluem aumento da taxa de compressão e do diâmetro dos cilindros, além de melhorias nos sistemas de admissão e escapamento e revisões nas relações de câmbio.
 
 
O chassi e a balança traseira também foram redesenhados, com redução de 1,4 kg em relação à geração anterior. Outra novidade é a adoção de um subtanque de combustível instalado sob o banco, solução que contribui para baixar o centro de gravidade e facilitar as manobras em baixa velocidade.
 
A família será oferecida em três versões. A Africa Twin convencional mantém a proposta de equilíbrio entre estrada e trilhas. Já a Adventure Sports prioriza viagens longas, com tanque de 24 litros e roda dianteira de 19 polegadas. A novidade é a Enduro Sports, que recebe visual exclusivo e suspensão dianteira com especificações equivalentes às utilizadas na CRF450 Rally, modelo que compete no Rally Dakar.
 
Tecnologia de segurança com radar
 
 
Outro destaque da nova geração está na chegada do Honda SENSING RIDE, sistema de assistência à pilotagem que estreia na Africa Twin Adventure Sports com câmbio DCT. A tecnologia utiliza radares instalados na dianteira e na traseira para monitorar o entorno da motocicleta.
 
Entre os recursos estão controle de cruzeiro adaptativo, função Stop & Go, alerta de colisão frontal, assistência à frenagem de emergência, monitoramento de ponto cego e avisos de aproximação de veículos pela traseira. O pacote também oferece assistente de condução em grupo e ajuste da distância em relação a outros veículos.
 
As versões Africa Twin e Adventure Sports também passam a contar com suspensão eletrônica Showa EERA integrada ao sistema Honda Skyhook. A tecnologia monitora o comportamento da motocicleta em tempo real e ajusta o amortecimento de acordo com as condições de pilotagem. A linha oferece seis modos de condução, que integram parâmetros do motor, controle de tração, ABS, câmbio DCT e suspensão eletrônica.
 
No visual, a Honda preservou a identidade característica da Africa Twin, mas adotou faróis duplos mais compactos e afilados. A fabricante também anunciou a utilização de materiais reciclados e de origem vegetal em diferentes componentes, incluindo partes da carenagem, lanternas, emblemas e para-brisa.
 
Apesar da apresentação internacional, a Honda ainda não divulgou os preços nem o calendário de vendas da nova CRF1150L. Também não há confirmação sobre quando a motocicleta chegará ao mercado brasileiro.