Comprar um carro vai muito além do valor exibido na concessionária. Seguro, revisões, combustível e IPVA pesam diretamente no bolso do proprietário ao longo do ano. Pensando nisso, o tradicional Prêmio Menor Custo de Uso 2026 revelou quais são os veículos mais baratos de manter no mercado brasileiro.
O estudo reúne os principais gastos previstos durante os primeiros 12 meses de uso e considera uma média de 15 mil quilômetros rodados por ano. Entre os critérios avaliados estão preço de compra, revisões programadas, seguro, IPVA e despesas com combustível ou energia elétrica.
Chevrolet Onix lidera entre os hatches
Entre os hatches, o grande vencedor foi o Chevrolet Onix 1.0 MT. O modelo retomou a liderança graças aos baixos custos de revisão e seguro, compensando um preço de compra mais elevado em relação aos concorrentes diretos.
O ranking da categoria ficou assim:
- Chevrolet Onix 1.0 MT
- Renault Kwid Zen
- Fiat Mobi Like
- Volkswagen Polo Track
- Hyundai HB20 Limited MT
Segundo o levantamento, a diferença entre Kwid e Mobi é pequena, o que faz fatores como espaço interno, equipamentos e conforto influenciarem ainda mais na decisão de compra.
Hyundai HB20S é o sedã mais econômico
Entre os sedãs, a liderança ficou com o Hyundai HB20S Limited MT. O modelo se destacou pelo baixo custo de revisão e pelo menor gasto anual com combustível da categoria.
Os cinco primeiros colocados foram:
- Hyundai HB20S Limited MT
- Honda City LX
- Chevrolet Onix Plus Premier
- Volkswagen Virtus
- Fiat Cronos
O Honda City apareceu muito próximo do líder, mas acabou prejudicado pelo preço de compra e pelo IPVA mais elevado.
Fiat Pulse vence entre os SUVs compactos
No segmento mais disputado do mercado brasileiro, o Fiat Pulse Drive AT conquistou o bicampeonato como SUV compacto mais barato de manter. O modelo apresentou o menor custo de seguro e um dos menores gastos com combustível da categoria.
BYD Dolphin Mini é o campeão geral
O grande destaque do levantamento foi o BYD Dolphin Mini GS. Além de liderar entre os elétricos, o modelo registrou o menor custo mensal entre todos os veículos analisados, com uma média de aproximadamente R$ 868 por mês.
O elétrico chinês se beneficiou principalmente do baixo preço de compra dentro da categoria, seguro acessível e custos reduzidos de utilização.
Como foi feito o cálculo
O estudo utilizou preços médios de combustíveis, energia elétrica para recarga de veículos elétricos, valores de seguro com perfil padrão de motorista e IPVA calculado com base na alíquota de 4% aplicada em São Paulo. O custo total anual foi dividido por 12 para chegar ao valor mensal de cada modelo.
Para quem busca economia a longo prazo, o levantamento mostra que avaliar apenas o preço de compra pode ser um erro. Em muitos casos, veículos mais caros conseguem compensar o investimento inicial com revisões mais baratas, menor consumo e seguros mais acessíveis.
