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- Fonte: AutoEsporte
- 22 de Abril de 2026 - 21:00
- Atualizada em: de de -
Novo SUV compacto derivado do Onix aposta no design e tecnologia para entrar em segmento competitivo
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Foto de Divulgação / Crédito: Luis Andreoli
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A Chevrolet apresentou oficialmente o Sonic, novo SUV compacto da marca que será lançado em maio no Brasil. Derivado do Onix, o modelo chega com a missão de disputar espaço com concorrentes consolidados como Fiat Fastback e Volkswagen Nivus.
Visual com identidade própria
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As primeiras imagens divulgadas mostram um modelo com forte apelo visual. Na dianteira, o Sonic traz elementos inspirados no Tracker, com faróis divididos em dois níveis e iluminação em LED.
Na traseira, o destaque fica para as lanternas interligadas por um filete luminoso, solução inédita na linha da marca. O conjunto ainda inclui teto em preto, spoiler traseiro e rodas escurecidas, reforçando a proposta mais esportiva, especialmente na versão RS.
Apesar de ser baseado no Onix, o modelo apresenta mudanças significativas na carroceria, como colunas traseiras e tampa do porta-malas redesenhadas.
Dimensões e posicionamento
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O Chevrolet Sonic mede 4,23 metros de comprimento, 1,77 m de largura e 1,53 m de altura. O entre-eixos, estimado em 2,55 m, é o mesmo do Onix.
Com essas dimensões, o SUV ficará posicionado acima do Onix Activ e abaixo do Tracker, disputando diretamente com Nivus e Fastback, mesmo sendo menor que ambos no comprimento.
A estratégia da marca é clara: posicionar o Sonic em um nível superior aos SUVs de entrada, mirando um público que busca mais estilo e tecnologia.
Motorização e desempenho
O modelo será equipado com motor 1.0 turbo flex de três cilindros, com potência de até 115 cv e torque de 16,8 kgfm.
O câmbio poderá ser manual ou automático de seis marchas, dependendo da versão. Em números, o Sonic fica abaixo dos principais concorrentes, que superam os 125 cv na mesma faixa de preço.
Tecnologia e segurança
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Mesmo com a ficha técnica ainda parcialmente mantida em sigilo, a Chevrolet já confirmou alguns equipamentos importantes.
Entre eles, estão faróis full-LED, central multimídia MyLink com tela de 11 polegadas, painel digital de 8 polegadas e conectividade com Android Auto e Apple CarPlay.
No pacote de segurança, o destaque é o sistema de assistência ao condutor (ADAS), que inclui frenagem automática de emergência com detecção de veículos, ciclistas e pedestres.
Expectativa de mercado
Com preços estimados entre R$ 120 mil e R$ 150 mil, o Chevrolet Sonic chega para disputar um dos segmentos mais aquecidos do mercado brasileiro.
A aposta da GM está no design diferenciado e no pacote tecnológico para compensar a desvantagem em potência frente aos rivais e conquistar espaço entre os SUVs compactos mais vendidos do país.
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