Viajar de carro exige planejamento, principalmente quando o assunto é combustível. Com a gasolina custando, em média, R$ 6,49 por litro no levantamento mais recente citado pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), evitar desperdícios pode representar uma economia significativa no bolso.
 
Mesmo nas rodovias, onde os veículos costumam apresentar melhor eficiência energética, alguns hábitos ao volante podem elevar o consumo sem que o motorista perceba. Confira cinco erros que merecem atenção antes e durante uma viagem.
 
1. Acreditar que andar mais rápido sempre compensa
 
Com a pista livre, muitos motoristas aumentam a velocidade acreditando que isso não terá grande impacto no consumo. No entanto, quanto mais rápido o veículo trafega, maior é a resistência do ar contra a carroceria.
 
A 120 km/h, por exemplo, o motor precisa trabalhar mais para vencer a resistência aerodinâmica do que a 90 km/h. Segundo o Departamento de Energia dos Estados Unidos, a eficiência dos veículos tende a cair rapidamente conforme a velocidade aumenta.
 
2. Viajar com os pneus descalibrados
 
 
Pneus com pressão abaixo da recomendada sofrem maior deformação durante o contato com o asfalto, aumentando a resistência ao rolamento. Com isso, o motor precisa gastar mais energia para movimentar o veículo.
 
De acordo com o Departamento de Energia dos Estados Unidos, manter os pneus corretamente calibrados pode melhorar o consumo em até 3%, dependendo das condições de uso.
 
Antes de viajar, confira a pressão indicada pelo fabricante, geralmente informada em uma etiqueta na coluna da porta do motorista. A calibragem deve ser feita com os pneus frios e considerando a carga transportada.
 
3. Acelerar e frear repetidamente
 
Acelerações bruscas, frenagens frequentes e retomadas constantes de velocidade também aumentam o consumo. Quando o motorista acelera fortemente, o motor precisa entregar mais potência. Ao frear, parte da energia utilizada para ganhar velocidade é dissipada em forma de calor.
 
Segundo os dados citados na publicação original, a condução agressiva pode reduzir a economia de combustível entre 15% e 30% nas rodovias.
 
Manter uma velocidade constante, respeitando os limites da via e as condições do trânsito, ajuda a evitar esse desperdício.
 
4. Transportar bagagem no teto sem necessidade
 
Bagageiros e caixas instalados no teto podem ser úteis quando o porta-malas não comporta todos os volumes da viagem. Entretanto, esses acessórios alteram a passagem do ar pela carroceria e aumentam a resistência aerodinâmica.
 
Dependendo do formato, das dimensões e da velocidade, um bagageiro de teto pode reduzir a eficiência do veículo entre 6% e 17% nas rodovias.
 
Se o acessório não for necessário, retirá-lo antes de viajar é uma maneira de evitar consumo adicional.
 
5. Acreditar que andar com os vidros abertos sempre economiza mais que usar o ar-condicionado
 
 
A escolha entre abrir os vidros ou ligar o ar-condicionado depende principalmente da velocidade do veículo.
 
Em trajetos urbanos e velocidades mais baixas, abrir os vidros pode evitar o uso do compressor do ar-condicionado. Já nas rodovias, especialmente a 100 ou 120 km/h, as janelas abertas aumentam a resistência aerodinâmica, exigindo mais esforço do motor.
 
O ar-condicionado também consome energia, mas, em velocidades rodoviárias, utilizá-lo com os vidros fechados costuma ser uma alternativa mais eficiente do que viajar com as janelas completamente abertas.
 
Pequenos cuidados fazem diferença
 
Além de escolher uma velocidade adequada, manter os pneus calibrados e evitar acelerações desnecessárias, retirar acessórios que não serão utilizados e planejar a bagagem são medidas simples que ajudam a melhorar a eficiência do veículo durante as viagens.