A Volkswagen confirmou que iniciará ainda este ano as vendas do ID.4 no mercado brasileiro. O SUV será o primeiro carro totalmente elétrico da marca comercializado oficialmente no país, marcando a entrada da fabricante alemã em um segmento que cresce rapidamente entre os consumidores brasileiros.
 
O modelo está presente no Brasil desde 2023, mas até agora era oferecido apenas por meio de programas de assinatura com contratos de 24 a 36 meses. Segundo a Volkswagen, aproximadamente 250 unidades já circulam pelo país, experiência que serviu para coletar dados de utilização, desempenho e comportamento dos clientes antes do lançamento definitivo.
 
Mais potência e autonomia
 
Embora a marca ainda mantenha em sigilo boa parte das especificações da versão que será vendida no Brasil, algumas mudanças já foram antecipadas.
 
 
A principal delas envolve o conjunto elétrico, que passará por recalibração para entregar mais potência e torque. Atualmente, o ID.4 utilizado no programa de assinatura oferece 204 cv e 31,6 kgfm de torque, acelerando de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos.
 
Outra novidade será a adoção de uma bateria de maior capacidade, ampliando a autonomia do modelo. A versão atual utiliza um conjunto de 77 kWh, homologado pelo Inmetro para percorrer até 370 quilômetros com uma carga.
 
A Volkswagen também promete reduzir o tempo de recarga em carregadores rápidos de corrente contínua (DC), melhorando a praticidade para os usuários.
 
Equipamentos devem permanecer entre os destaques
 
A lista completa de equipamentos será divulgada apenas no lançamento, mas a expectativa é que o SUV mantenha os principais itens já presentes nas unidades utilizadas em assinatura.
 
Entre os destaques estão painel digital, central multimídia com conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, carregador de celular por indução, ar-condicionado digital de três zonas, controle de cruzeiro adaptativo, sistema de câmeras 360 graus, assistentes de estacionamento, sete airbags e os faróis inteligentes IQ.Light Matrix.
 
O ID.4 também deverá manter suas dimensões atuais, com 4,58 metros de comprimento, 1,85 metro de largura, 1,61 metro de altura e 2,76 metros de entre-eixos.
 
Marca prepara ampla ofensiva eletrificada
 
A chegada do ID.4 é apenas o primeiro passo de uma estratégia mais ampla da Volkswagen para o mercado brasileiro. A fabricante prepara uma série de lançamentos eletrificados para os próximos anos, incluindo sistemas híbridos leves, híbridos plenos e versões eletrificadas de modelos já conhecidos do público.
 
Entre as novidades confirmadas estão a futura picape Tukan, prevista para 2027, a nova geração da Amarok com eletrificação, além de um SUV nacional baseado no projeto Saga, que será o primeiro híbrido pleno flex desenvolvido pela marca no Brasil.
 
Nos anos seguintes, modelos como Taos, T-Cross e Nivus também deverão receber tecnologias híbridas, ampliando a presença da Volkswagen em um segmento atualmente dominado por marcas como BYD e GWM.
 
Com o lançamento do ID.4, a fabricante inicia oficialmente sua participação no mercado brasileiro de veículos elétricos, apostando em um dos segmentos que mais crescem na indústria automotiva nacional.