O Red Bull RB17 está cada vez mais próximo de chegar às pistas e promete ser um dos hipercarros mais exclusivos já produzidos. Desenvolvido pela Red Bull Advanced Technologies em parceria com a Cosworth, o modelo foi concebido sem as limitações impostas pelas normas de homologação para veículos de rua, permitindo que os engenheiros criassem um carro focado exclusivamente em desempenho.
Um dos destaques do projeto é o motor V10 aspirado de 4,5 litros, capaz de girar até 15.000 rpm e desenvolver impressionantes 1.200 cavalos de potência.
V6 turbo, V12 e outras opções foram avaliadas
Segundo Chris Willoughby, diretor comercial da Cosworth, diversas configurações de motor foram estudadas durante o desenvolvimento do RB17.
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Entre elas estavam motores V6 turbo, V12 e outras arquiteturas. No entanto, após uma série de análises técnicas, a equipe concluiu que um V10 aspirado oferecia o melhor equilíbrio entre potência, resposta ao acelerador, peso e emoção ao dirigir.
Para os engenheiros, a resposta imediata proporcionada por um motor aspirado era essencial para entregar a experiência de pilotagem desejada pela Red Bull.
Som inspirado na era de ouro da Fórmula 1
Além do desempenho, outro fator decisivo foi o ronco característico dos motores V10.
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Segundo Willoughby, o som produzido por esse tipo de propulsor remete à era mais marcante da Fórmula 1 e representa uma característica impossível de mensurar apenas por números.
A intenção foi criar um hipercarro que proporcionasse uma experiência sensorial única, tanto pelo desempenho quanto pela sonoridade.
Tecnologia de Fórmula 1
Para suportar rotações de até 15.000 rpm, a Cosworth equipou o motor com molas pneumáticas nas válvulas, tecnologia amplamente utilizada na Fórmula 1.
Apesar da inspiração nas pistas, o conjunto foi desenvolvido para oferecer confiabilidade muito superior à dos motores de competição, permitindo milhares de quilômetros de uso antes de uma revisão mais profunda.
Outro objetivo era garantir praticidade ao proprietário, dispensando equipes técnicas especializadas para operar o veículo.
Desenvolvimento conjunto com a Red Bull
Durante todo o projeto, Cosworth e Red Bull trabalharam em conjunto para integrar o motor ao chassi e aos sistemas do RB17.
Segundo Willoughby, praticamente todos os componentes disputavam espaço dentro do carro, exigindo um trabalho constante de engenharia para equilibrar desempenho, peso, refrigeração e aerodinâmica.
O resultado é um hipercarro projetado para entregar desempenho extremo sem abrir mão da dirigibilidade, característica que, segundo a Red Bull, será um dos principais diferenciais do RB17.