Ícone da força bruta e do ronco inconfundível, o lendário V8 Hemi vai retornar ao catálogo da picape Ram 1500 no mercado brasileiro.
O propulsor 5.7 V8, que havia sido descontinuado em 2024 com a chegada do moderno 3.0 Hurricane de seis cilindros em linha biturbo, voltará a equipar a 1500 após forte pressão dos consumidores. A confirmação foi feita por Juliano Machado, vice-presidente da Ram para a América do Sul, que afirmou que o retorno já é certo, restando apenas a definição da data de lançamento.
Nos Estados Unidos, onde a volta ocorreu em junho, a procura foi imediata, com filas de espera e grande número de pedidos. O relançamento no Brasil, porém, depende da homologação dentro das normas ambientais do Proconve L8, o que deve empurrar a chegada oficial para 2026, complementando o atual 6 cilindros Hurricane.
Fim do V8 foi erro?
A retirada do motor em 2023 foi considerada um equívoco estratégico. Apesar de o Hurricane entregar mais potência, com 426 cv e 64,8 kgfm, e maior desempenho, acelerando de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos, o público tradicional da 1500 não abriu mão do carisma e da sonoridade do V8 Hemi. As vendas caíram nos EUA, obrigando a Stellantis a rever a decisão.
Com a volta de Tim Kuniskis ao comando da marca, a ordem foi clara: trazer o Hemi de volta. O executivo chegou a admitir que abandonar o oito cilindros foi “um erro desastroso” para a identidade da picape.
O clássico Hemi 5.7
Apresentado em 2003, o motor V8 Hemi se tornou símbolo da Ram 1500, entregando atualmente 400 cv e 56,7 kgfm, auxiliado por um sistema híbrido leve. Apesar de menos potente que o Hurricane, é considerado o coração da picape e um dos principais motivos da sua popularidade.
O retorno do V8 no Brasil promete animar os fãs da marca, que agora terão a opção de escolher entre a modernidade do Hurricane e a tradição do Hemi, duas propostas distintas mas igualmente marcantes no segmento das picapes premium.