A Toyota prepara uma importante atualização para o SW4, que deverá ganhar visual inspirado na nova Hilux e, pela primeira vez, tecnologia híbrida. A chegada do SUV à América do Sul está prevista para 2027, com produção na fábrica de Zárate, na Argentina. Informações mais recentes apontam para o início da produção entre março e abril e vendas na sequência.
 
A mudança será estratégica para o modelo, que passou a enfrentar uma concorrência mais forte no segmento de SUVs grandes, especialmente com a chegada do GWM Haval H9. O rival chinês já conseguiu superar o SW4 em determinados meses de 2026, enquanto o Toyota mantém histórico de liderança entre os utilitários esportivos de chassi.
 
Visual inspirado na nova Hilux
 
A nova identidade visual da Hilux deverá ser incorporada ao SW4. Projeções baseadas nos protótipos flagrados indicam uma dianteira completamente renovada, com grade maior e aparência mais robusta, além de novos faróis com assinatura em LED.
 
Profundamente atualizado, SW4 ficará mais competitivo para enfrentar rivais chineses — Foto: Reprodução/Theottle
 
Na traseira, o SUV também deverá ganhar mudanças importantes, incluindo lanternas horizontais que avançam sobre a tampa do porta-malas e podem ser conectadas por um elemento central, em uma solução semelhante à adotada em outros modelos recentes da Toyota.
 
Por dentro, a expectativa é de uma cabine mais moderna, com novo painel, quadro de instrumentos digital e central multimídia de até 12,3 polegadas, dependendo da versão. A configuração de três fileiras e capacidade para sete ocupantes deverá ser mantida.
 
SW4 terá sistema híbrido leve
 
A principal novidade mecânica ficará por conta da eletrificação. A expectativa é que o SW4 utilize um sistema híbrido leve de 48 volts (MHEV) combinado ao conhecido motor 2.8 turbodiesel de quatro cilindros.
 
Na Hilux, conjunto semelhante mantém o propulsor diesel de 204 cv e recebe assistência de um sistema elétrico de 48 V. A tecnologia foi desenvolvida para melhorar as respostas nas arrancadas e contribuir para a redução do consumo e das emissões, sem transformar o veículo em um híbrido convencional capaz de rodar longos períodos apenas com eletricidade.
 
Mesma base, mas profundamente renovado
 
Apesar de ser tratado como uma nova geração, o SW4 deverá preservar a arquitetura derivada da família Hilux. Na prática, a Toyota fará uma profunda atualização estrutural, visual e tecnológica sobre a plataforma IMV, que já passou por diversas evoluções ao longo dos anos.
 
A produção continuará concentrada em Zárate, na Argentina, onde o SW4 é fabricado desde 1997. A expectativa é que o modelo renovado chegue ao mercado sul-americano ao longo de 2027, reforçando a disputa contra Haval H9 e outros SUVs de grande porte.
 
A Toyota ainda não divulgou oficialmente todos os detalhes de versões, preços e especificações do SW4 destinado ao Brasil. Portanto, números definitivos de potência do sistema híbrido, equipamentos e configuração nacional ainda podem mudar.