A Toyota confirmou a chegada do novo GR Corolla ao Brasil ainda em 2026. O modelo foi apresentado durante o Festival Interlagos 2026 e recebeu atualizações no visual e no conjunto mecânico, mas mantém a fórmula esportiva que marcou sua estreia no mercado nacional.
 
O hot hatch continua equipado com o motor 1.6 turbo de três cilindros G16E-GTS, capaz de entregar 304 cv. A principal novidade está no torque, que passou de 37,7 para 40,8 kgfm.
 
A transmissão permanece manual de seis marchas, enquanto a potência é enviada às quatro rodas por meio do sistema de tração integral GR-Four.
 
Marcos Camargo Jr. 28.08.2026
 
Mais torque e mesma proposta esportiva
 
Apesar das mudanças, a Toyota decidiu preservar as principais características do GR Corolla. O motor continua com 304 cv, mas agora entrega os mesmos 40,8 kgfm de torque do GR Yaris vendido no Brasil.
 
O sistema GR-Four permite variar a distribuição de torque entre os eixos de acordo com o modo selecionado e as condições de aderência, contribuindo para o comportamento esportivo do modelo.
 
Com isso, o GR Corolla segue uma proposta cada vez menos comum no mercado: motor de baixa cilindrada, alta potência específica, câmbio manual e tração integral.
 
Visual recebe atualizações
 
A atualização também trouxe mudanças no desenho da dianteira. O para-choque e as entradas de ar foram redesenhados, acompanhando a evolução já apresentada em outros mercados.
 
Além da aparência, a Toyota realizou ajustes estruturais e no sistema de refrigeração pensando principalmente no uso mais intenso do carro.
 
Mesmo com a vocação esportiva, a Gazoo Racing mantém a proposta de oferecer um veículo que também possa ser utilizado no dia a dia, combinando praticidade com componentes e calibrações voltados à condução esportiva e ao uso em pista.
 
GR Corolla terá companhia do GR Yaris
 
A chegada do novo GR Corolla acontece em um momento de expansão da linha esportiva da Toyota no Brasil.
 
Desde março, a marca também comercializa por aqui o GR Yaris, que utiliza o mesmo motor 1.6 turbo de três cilindros, com 304 cv e 40,8 kgfm.
 
O GR Yaris conta com opções de câmbio manual de seis marchas e automático de oito velocidades, ambas oferecidas inicialmente por R$ 354.990.
 
Já o GR Corolla continuará disponível no Brasil exclusivamente com transmissão manual.
 
A Toyota ainda não divulgou o preço do novo GR Corolla nem o número de unidades que serão destinadas ao mercado brasileiro. A previsão é que o modelo chegue às concessionárias ainda em 2026.