A Leapmotor, marca chinesa que integra o grupo Stellantis, prepara a chegada de três novos modelos ao mercado brasileiro em 2027. A informação foi confirmada durante o lançamento do B10 REEV, embora a empresa não tenha divulgado oficialmente quais serão os veículos.
 
Segundo informações da Autoesporte, os modelos serão o B03X, o A10 e o C16, ampliando a presença da marca em segmentos nos quais ainda não atua no país.
 
Leapmotor B03X
 
 
O B03X será a aposta da marca entre os modelos compactos eletrificados. Na China, o veículo é chamado de A05, enquanto o nome B03X é utilizado em mercados internacionais.
 
O modelo tem cerca de 4,17 metros de comprimento e será posicionado abaixo do B10. A proposta é disputar espaço entre modelos compactos, com destaque para o BYD Dolphin e outros elétricos de entrada.
 
Na China, o B03X possui versões com baterias de 39,8 kWh e 53 kWh. A autonomia chega a 405 km e 510 km, respectivamente, pelo ciclo chinês CLTC. A potência informada é de 95 cv.
 
O modelo também já vem sendo apontado como uma das próximas apostas da Leapmotor para ampliar seu alcance no Brasil.
 
Leapmotor A10
 
 
O A10 será um SUV compacto posicionado abaixo do B10 e terá dimensões próximas às de modelos como Volkswagen T-Cross e Jeep Renegade.
 
São aproximadamente 4,27 metros de comprimento, 1,81 m de largura, 1,63 m de altura e 2,60 m de entre-eixos.
 
No mercado chinês, o SUV utiliza motor elétrico com opções de 94 cv ou 121 cv, além de baterias de 39,8 kWh ou 53 kWh. A autonomia chega a 403 km ou 505 km, dependendo da configuração e considerando o ciclo CLTC.
 
O veículo também conta com sistema de carregamento rápido, com a bateria podendo passar de 30% para 80% em cerca de 16 minutos.
 
Leapmotor C16
 
 
Maior entre as três novidades, o C16 será um SUV de grande porte com possibilidade de configuração para seis ocupantes no esquema 2+2+2.
 
O modelo mede cerca de 4,91 metros de comprimento, 1,90 m de largura, 1,77 m de altura e tem 2,82 m de entre-eixos. A configuração de seis lugares coloca o SUV em uma faixa semelhante à proposta do GWM Wey 07.
 
O C16 será oferecido no Brasil com duas alternativas de propulsão, elétrica (BEV) e elétrica com extensor de autonomia (REEV). A versão elétrica utiliza motor de aproximadamente 299 cv e bateria de até 81,9 kWh, com autonomia de até 630 km pelo ciclo CLTC.
 
Já a configuração REEV utiliza um motor a combustão como gerador de energia para o sistema elétrico. Na China, o conjunto utiliza motor 1.5 e pode oferecer autonomia elétrica de até 280 km, dependendo da bateria.
 
Com os três lançamentos previstos para 2027, a Leapmotor deverá ampliar significativamente seu catálogo no Brasil e passar a atuar em diferentes faixas do mercado de veículos eletrificados.