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- Fonte: RondoMotor
- 04 de Maio de 2026 - 13:00
- Atualizada em: de de -
Grupo Rovema trará operação da Omoda e Jaecoo à capital, enquanto SUV compacto estreia no país com foco em eletrificação
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Foto de Divulgação / Crédito: Luis Andreoli
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A Omoda e Jaecoo prepara a ampliação de sua atuação no Brasil com a chegada do Jaecoo 5, SUV compacto que será lançado entre julho e agosto deste ano. O modelo, já comercializado no exterior desde 2024, surge como a principal aposta da marca para disputar espaço com nomes consolidados como Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e Chevrolet Tracker.
Em paralelo à expansão nacional, a marca também avança na região Norte. Em Porto Velho, a Omoda e Jaecoo terá uma concessionária inaugurada até o mês de julho, sob responsabilidade do Grupo Rovema, que será o representante oficial da marca na capital rondoniense.
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Jaecoo 5 segue mesma filosofia de design do Jaecoo 7 — Foto: Divulgação
Estratégia aposta em versões eletrificadas para ganhar mercado
Inicialmente, o Jaecoo 5 será oferecido nas versões híbrida e elétrica, reforçando a estratégia da marca de entrar no mercado nacional com foco em eletrificação. Em um segundo momento, há previsão de variantes com motor exclusivamente a combustão, ampliando ainda mais o alcance no segmento.
Os preços ainda não foram oficialmente divulgados, mas a expectativa é que a versão híbrida fique entre R$ 150 mil e R$ 160 mil, posicionando o modelo próximo às versões intermediárias dos concorrentes. A configuração elétrica deve ter valor superior.
Dimensões e design seguem padrão do irmão maior
Construído sobre a plataforma T1X do grupo Chery, o Jaecoo 5 mede 4,38 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,65 m de altura e tem entre-eixos de 2,62 m. O porta-malas oferece 480 litros de capacidade, número competitivo dentro da categoria.
Visualmente, o modelo segue a identidade do Jaecoo 7, com linhas retas e marcantes. A dianteira traz faróis estreitos e grade com filetes verticais, enquanto a traseira aposta em lanternas interligadas por uma barra horizontal. Nas laterais, o SUV compacto adota maçanetas tradicionais, diferentemente das retráteis vistas no modelo maior.
Interior tecnológico e foco em conforto
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Jaecoo 5 tem painel com tela vertical de 13,2 polegadas — Foto: Divulgação
Por dentro, o Jaecoo 5 apresenta proposta minimalista, com poucos botões físicos e destaque para a central multimídia vertical de 13,2 polegadas. O modelo também conta com painel digital, seletor de marchas na coluna de direção e console central com design em cascata.
Entre os equipamentos disponíveis estão teto solar panorâmico, iluminação ambiente configurável, carregamento sem fio para smartphones e recursos voltados ao público que transporta animais, como sistema antibacteriano e filtro para retenção de pelos.
Motorização híbrida e elétrica são os destaques
Na versão híbrida, o conjunto deve repetir o sistema já utilizado pelo Omoda 5, combinando motor 1.5 turbo a gasolina com um propulsor elétrico. A potência combinada chega a 224 cv, com torque de 30,1 kgfm. O consumo estimado é de até 15,1 km/l na cidade.
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Jaecoo 5 elétrico tem 400 km de autonomia e visual exclusivo — Foto: Divulgação
Já a versão elétrica entrega cerca de 211 cv e utiliza bateria de 58,9 kWh, garantindo autonomia próxima de 400 km no padrão WLTP. Em carregadores rápidos, é possível recarregar de 30% a 80% em aproximadamente 28 minutos.
Marca aposta na regionalização e possível produção nacional
Atualmente produzido em países como China, Indonésia, Tailândia e Irã, o Jaecoo 5 chegará ao Brasil inicialmente importado. No entanto, há planos de nacionalização, com possibilidade de produção na fábrica de Itatiaia (RJ), o que pode fortalecer a presença da marca no mercado brasileiro.
Com a chegada da concessionária em Porto Velho por meio do Grupo Rovema, a Omoda e Jaecoo reforça sua estratégia de expansão regional, aproximando os novos modelos do público local e ampliando sua competitividade em um dos segmentos mais disputados do país.
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