A Geely apresentou na China uma nova tecnologia de carregamento para veículos elétricos que chega a 2,25 MW, ou 2.250 kW, e promete levar uma bateria de 10% a 70% em apenas 4 minutos e meio. Segundo a fabricante, uma carga completa pode ser realizada em cerca de oito minutos.
 
Batizado de Geely Smart Charging, o sistema utiliza inteligência artificial para controlar não apenas a potência de recarga, mas também a temperatura da bateria. A tecnologia consegue prever a temperatura das células com até 30 segundos de antecedência e ajustar a potência antes que o sistema atinja temperaturas elevadas.
 
De acordo com a Geely, a estratégia mantém a temperatura média da bateria abaixo de 55°C, enquanto os picos permanecem abaixo de 65°C.
 
Para alcançar os números divulgados, entretanto, a tecnologia depende das novas estações de carregamento de quinta geração da fabricante e das baterias Ultra Short Blade, desenvolvidas pela própria Geely.
 
O sistema oferece três modos de carregamento  Extremo, Inteligente e Automático  e também utiliza uma tecnologia chamada regeneração pulsada. A solução aplica microcorrentes para tentar reativar íons de lítio acumulados no eletrodo negativo durante sucessivas sessões de carregamento rápido.
 
Segundo a fabricante, esse sistema pode proporcionar um aumento de 20% na vida útil da bateria.
 
Disputa com a BYD
 
O novo carregador coloca a Geely em uma disputa direta com a BYD, que havia apresentado em 2025 seu sistema Flash Charging, com potência de até 1.500 kW.
 
A tecnologia da BYD permite elevar a carga de 10% para 70% em aproximadamente cinco minutos e chegar a 97% em cerca de nove minutos. No Brasil, a empresa já anunciou a implantação do sistema, com previsão de expansão da infraestrutura até o fim de 2027.
 
Com os 2.250 kW anunciados, o Smart Charging da Geely supera a potência máxima divulgada para o Flash Charging da BYD. A comparação, porém, depende também da compatibilidade entre o veículo, a bateria e a estação, já que a potência máxima do carregador não significa necessariamente que todos os carros consigam receber essa quantidade de energia.
 
A Geely prevê começar a implementar o Smart Charging a partir de 2027, dentro de um plano de expansão de sua infraestrutura de carregamento na China e em outros mercados.
 
Ainda não há, segundo as informações apresentadas pela marca, confirmação de quando a tecnologia de 2,25 MW poderá chegar ao Brasil.