Os carros híbridos estão ganhando cada vez mais espaço no mercado brasileiro. Segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), os veículos elétricos e híbridos já representaram 21% das vendas entre janeiro e julho de 2026, sem considerar os híbridos leves.
Com a ampliação da oferta, já é possível encontrar 12 carros híbridos por menos de R$ 200 mil no Brasil. O levantamento considera apenas modelos híbridos plenos (HEV) e híbridos plug-in (PHEV), deixando de fora os sistemas híbridos leves, conhecidos como MHEV.
12 modelos abaixo de R$ 200 mil
A lista, organizada do mais caro para o mais barato, começa com um empate entre dois modelos de R$ 199.900.
12º – GWM Haval H6 One — R$ 199.900
O SUV utiliza sistema híbrido pleno e combina motor 1.5 turbo flex com propulsor elétrico, entregando 248 cv e 54,5 kgfm. O consumo homologado chega a 15,8 km/l na cidade e 13 km/l na estrada com gasolina.
11º – Jetour S06 — R$ 199.900
O SUV híbrido plug-in combina motor 1.5 turbo e sistema elétrico para entregar 315 cv. A autonomia elétrica chega a 70 km e a autonomia total se aproxima de 1.200 km, segundo os dados apresentados no levantamento.
10º – Kia Niro EX — R$ 194.990
O modelo utiliza sistema híbrido pleno com motor 1.6 aspirado e propulsor elétrico, totalizando 141 cv. O consumo informado é de 18,3 km/l na cidade e 15,9 km/l na estrada.
9º – Toyota Corolla GLI Hybrid — R$ 194.790
A versão de entrada do sedã combina motor 1.8 flex e sistema elétrico, com 122 cv de potência combinada. Com gasolina, o consumo urbano chega a 17,5 km/l.
8º – GAC GS4 Premium — R$ 191.990
O SUV híbrido pleno utiliza motor 2.0 aspirado associado a um motor elétrico, entregando 235 cv. O modelo tem 638 litros de porta-malas e consumo urbano de 14,1 km/l.
7º – Geely EX5 EM-i Pro — R$ 189.990
Híbrido plug-in, o EX5 combina motor 1.5 a gasolina com sistema elétrico para entregar 262 cv. A autonomia elétrica homologada é de 65 km.
6º – Jaecoo 7 Elite — R$ 189.990
O SUV híbrido plug-in entrega 279 cv e pode percorrer até 79 km utilizando apenas eletricidade. A versão de entrada mantém itens como ar-condicionado de duas zonas, multimídia de 13,2 polegadas e pacote ADAS.
5º – BYD Song Pro GL — R$ 189.990
Produzido em Camaçari (BA), o Song Pro GL utiliza sistema híbrido plug-in flex com motor 1.5 aspirado e elétrico, chegando a 218 cv. A autonomia elétrica homologada é de 57 km.
4º – BYD King GL — R$ 172.990
O sedã é o híbrido mais barato da categoria entre os modelos listados. Seu conjunto plug-in entrega 209 cv, com autonomia elétrica de 35 km.
3º – Toyota Yaris Cross XRE Hybrid — R$ 172.390
O SUV utiliza sistema híbrido pleno com motor 1.5 flex e dois motores elétricos, totalizando 111 cv. Com gasolina, o consumo urbano chega a 17,9 km/l.
2º – BYD Atto 2 GL — R$ 166.660
O SUV compacto híbrido plug-in flex combina motor 1.5 aspirado e propulsor elétrico, entregando 177 cv. A bateria de 7,85 kWh permite autonomia elétrica de 33 km pelo Inmetro.
1º – Omoda 5 Luxury — R$ 164.990
O posto de híbrido mais barato do Brasil fica com o Omoda 5 Luxury. O SUV utiliza sistema híbrido pleno, combinando motor 1.5 turbo e propulsor elétrico para entregar 224 cv e 30,1 kgfm.
O modelo registra consumo de 15,1 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada, segundo os dados do levantamento.
Mercado abaixo dos R$ 200 mil
A lista mostra como a oferta de modelos eletrificados vem se ampliando no país. Além de SUVs médios e compactos, o consumidor já encontra sedãs híbridos e opções com tecnologia plug-in nessa faixa de preço.
O cenário também deve mudar nos próximos meses, com novos modelos previstos para o mercado brasileiro, aumentando a disputa entre fabricantes tradicionais e marcas chinesas.
