Os carros híbridos e elétricos estão cada vez mais presentes nas ruas brasileiras. Com o avanço da eletrificação, siglas como HEV, PHEV, BEV e MHEV também passaram a aparecer com frequência em anúncios, fichas técnicas e lançamentos das fabricantes.
 
Apesar da chamada “sopa de letrinhas”, essas classificações ajudam a identificar como funciona o sistema de propulsão de cada veículo. Elas mostram, por exemplo, se o carro utiliza motor a combustão, se pode rodar somente com eletricidade e se a bateria precisa ser carregada na tomada.
 
BEV é o carro 100% elétrico
 
A sigla BEV significa Battery Electric Vehicle, ou veículo elétrico a bateria.
 
Nesse tipo de carro, não existe motor a combustão. A energia armazenada na bateria alimenta um ou mais motores elétricos responsáveis por movimentar o veículo.
 
Para recuperar a carga, o automóvel precisa ser conectado a uma fonte externa de energia, como uma tomada adequada, carregador residencial ou estação pública de recarga.
 
O BYD Dolphin Mini é um exemplo de veículo totalmente elétrico disponível no mercado brasileiro.
 
HEV é o híbrido que não precisa de tomada
 
HEV significa Hybrid Electric Vehicle. A classificação é utilizada para os chamados híbridos convencionais ou híbridos plenos.
 
Esses veículos combinam um motor a combustão com um ou mais motores elétricos. A bateria é recarregada pelo próprio funcionamento do sistema e pela recuperação de energia durante desacelerações e frenagens.
 
Por isso, o motorista não precisa conectar o carro à tomada. Dependendo do projeto e das condições de uso, o veículo pode rodar por pequenos períodos utilizando apenas o motor elétrico.
 
O Toyota Corolla Cross Hybrid é um dos exemplos dessa tecnologia no Brasil.
 
PHEV é o híbrido que pode ser carregado na tomada
 
A sigla PHEV significa Plug-in Hybrid Electric Vehicle, ou veículo híbrido plug-in.
 
Assim como um HEV, esse tipo de carro possui motor a combustão e sistema elétrico. A principal diferença está na bateria, geralmente maior e com possibilidade de recarga por uma fonte externa de energia.
 
Na prática, o veículo pode percorrer distâncias maiores utilizando somente eletricidade. Quando a carga da bateria diminui, o sistema híbrido continua operando com o auxílio do motor a combustão.
 
Modelos como o GWM Haval H6 PHEV utilizam esse tipo de tecnologia.
 
MHEV é o chamado híbrido leve
 
MHEV significa Mild Hybrid Electric Vehicle, conhecido no Brasil como híbrido leve.
 
Nesse sistema, um conjunto elétrico auxilia o motor a combustão em determinadas situações, como partidas e acelerações. A tecnologia também pode contribuir para reduzir o consumo de combustível.
 
Na maioria dos veículos MHEV, o motor elétrico não consegue movimentar o carro sozinho. Sua principal função é auxiliar o propulsor a combustão e reduzir o esforço necessário durante o funcionamento.
 
E o que significa EV?
 
A sigla EV vem de Electric Vehicle, ou veículo elétrico.
 
O termo é utilizado de forma mais ampla para veículos que utilizam eletricidade em seu sistema de propulsão. Dentro dessa classificação existem diferentes tecnologias.
 
Um BEV, por exemplo, é um tipo de veículo elétrico movido exclusivamente por bateria.
 
Existem outras siglas nos carros eletrificados
 
Além de BEV, HEV, PHEV e MHEV, outras classificações começam a ganhar espaço no mercado automotivo.
 
Entre elas estão EREV e REEV, utilizadas para veículos elétricos de autonomia estendida. Nesses modelos, a propulsão é feita pelo sistema elétrico, enquanto um motor a combustão pode atuar como gerador de energia.
 
Também existem os FCEV, veículos elétricos com célula de combustível. Essa tecnologia utiliza, geralmente, hidrogênio para produzir a eletricidade necessária para movimentar o carro.
 
Qual é a diferença entre as tecnologias?
 
De forma simples, o BEV é totalmente elétrico e precisa ser recarregado. O HEV combina motor elétrico e a combustão, mas não precisa de tomada. O PHEV também é híbrido, porém permite recarga externa e pode rodar distâncias maiores no modo elétrico. Já o MHEV utiliza um sistema elétrico menor para auxiliar o motor a combustão.
 
Com a chegada de novos carros eletrificados ao Brasil, entender essas siglas pode ajudar o consumidor a comparar tecnologias, autonomia, consumo e a forma de utilização de cada modelo.