A Chevrolet S10 já ganhou inúmeras versões especiais ao redor do mundo, mas poucas chamam tanta atenção quanto este protótipo equipado com motor V8. Desenvolvido na Austrália pela Holden Special Vehicles (HSV), o modelo foi colocado à venda e reacendeu a curiosidade sobre um projeto que esteve muito perto de entrar em produção.
Baseada na Holden Colorado versão australiana da Chevrolet S10 vendida no Brasil, a picape recebeu uma preparação exclusiva para se transformar em uma verdadeira esportiva off-road, criada para enfrentar modelos de alto desempenho como a Ford Ranger Raptor.
Motor V8 herdado do Corvette
O grande destaque está sob o capô. No lugar do tradicional motor 2.8 turbodiesel utilizado pela Colorado SportsCat de produção, a HSV instalou o famoso motor LT1 V8 6.2 aspirado da General Motors.
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O mesmo propulsor equipava modelos como o Chevrolet Camaro e o Corvette C7, entregando impressionantes 476 cv de potência e 66,3 kgfm de torque.
Para efeito de comparação, a atual Ford Ranger Raptor produz 397 cv e 59,4 kgfm.
A adaptação exigiu profundas modificações mecânicas, incluindo:
- Novos suportes para o motor;
- Sistema de alimentação exclusivo;
- Chicote elétrico desenvolvido especialmente para o projeto;
- Central eletrônica recalibrada;
- Eixos reforçados;
- Caixa de transferência da Chevrolet Silverado.
Suspensão e freios preparados para o desempenho
Além do novo conjunto mecânico, a picape recebeu diversas melhorias estruturais.
A suspensão ganhou amortecedores de competição, barras estabilizadoras reforçadas e um kit de elevação de 2,5 centímetros.
Já o sistema de freios utiliza componentes da AP Racing, com discos e pinças dimensionados para suportar a potência adicional do V8.
Visual exclusivo
Externamente, o protótipo adota o pacote SportsCat com diversos componentes exclusivos.
Entre os destaques estão:
- Grade dianteira exclusiva;
- Para-choques diferenciados;
- Alargadores de para-lamas;
- Entrada de ar no capô;
- Santo Antônio esportivo;
- Capota rígida na caçamba;
- Rodas forjadas de 18 polegadas com pneus all-terrain.
No interior, o acabamento mistura couro e camurça com costuras vermelhas, além de bancos esportivos e detalhes exclusivos da HSV.
Projeto foi cancelado com o fim da Holden
Apesar de estar praticamente pronto para produção, o projeto foi interrompido em 2020 quando a General Motors anunciou o encerramento das operações da Holden na Austrália.
Com a decisão, todos os planos para lançar a SportsCat V8 foram arquivados, transformando o protótipo em uma peça única da história da indústria automotiva.
O modelo acabou se tornando o último veículo com motor V8 desenvolvido pela HSV antes do encerramento da marca australiana.
Vale mais de R$ 1 milhão
Agora, a raridade está novamente à venda na Austrália.
O exemplar possui pouco mais de 25 mil quilômetros rodados e está sendo anunciado por AU$ 299 mil, valor equivalente a aproximadamente R$ 1,1 milhão na conversão direta.
Quem adquirir a picape também levará documentos originais do projeto, materiais de desenvolvimento e as placas promocionais exclusivas utilizadas durante a fase de testes.
Mais do que uma S10 preparada, o veículo representa um dos projetos mais ousados já desenvolvidos sobre a plataforma da picape média da Chevrolet e uma oportunidade rara para colecionadores.
