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Chevrolet Onix 2027 vai perder versão com a chegada do Activ

Hatch aventureiro chega para ocupar faixa intermediária e reposicionar a linha

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Chevrolet Onix 2027 vai perder versão com a chegada do Activ

Foto de Divulgação / Crédito: Luis Andreoli

Business

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A Chevrolet prepara mudanças importantes na linha do Onix para 2027. A principal delas será a saída da versão LTZ, atualmente posicionada na faixa de R$ 126 mil, que deixará o portfólio para abrir espaço ao novo Onix Activ.
 
A movimentação faz parte de uma reestruturação maior da marca no segmento de compactos, que também contará com a chegada do novo SUV Sonic.
 
Reposicionamento da linha
 
Com a nova estratégia, o Onix Activ ocupará a faixa intermediária entre as versões mais básicas do hatch e o novo Sonic, que deve chegar ao mercado com preços mais elevados.
 
Chevrolet Sonic ficará posicionado acima do Onix Activ — Foto: Divulgação
 
A ideia é diferenciar melhor os produtos e evitar sobreposição de preços entre modelos da própria marca.
 
Onix Activ aposta no visual aventureiro
 
O novo Activ retorna após sete anos com proposta de hatch aventureiro, trazendo suspensão elevada e elementos visuais mais robustos para competir com modelos como Fiat Pulse, Volkswagen Tera e Renault Kardian.
 
Chevrolet Onix LTZ será substituído pela versão Activ, com visual aventureiro — Foto: Divulgação
 
Mesmo sendo um hatch, o modelo tenta se aproximar do universo dos SUVs, com maior altura em relação ao solo e ajustes no design.
 
Equipamentos e motorização
 
O pacote de equipamentos deve ser semelhante ao da versão LTZ que sai de linha, incluindo faróis em LED, central multimídia de 11 polegadas, seis airbags, chave presencial e partida por botão.
 
Entre os destaques, está o sistema de wi fi nativo, já característico da Chevrolet.
 
Chevrolet Onix Activ terá suspensão elevada e elementos aventureiros — Foto: Divulgação/Chevrolet
 
Sob o capô, a tendência é manter o motor 1.0 turbo de 115 cv com câmbio automático de seis marchas.
 
Mudanças nas dimensões
 
O Onix Activ terá pequenas alterações nas dimensões. O comprimento será ligeiramente menor, enquanto a altura aumenta mais de seis centímetros, chegando a 1,53 m.
 
O vão livre do solo também cresce, reforçando a proposta mais versátil para enfrentar diferentes tipos de terreno.
 
Com as mudanças, a Chevrolet busca manter o Onix competitivo em um mercado cada vez mais dominado por SUVs, adaptando o hatch a novas demandas do consumidor brasileiro.

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