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BYD Mako: 10 coisas que já sabemos sobre a picape rival da Fiat Toro
- Lançamentos & Teste Drive
- Fonte: AutoEsporte
- 29 de Abril de 2026 - 16:00
- Atualizada em: de de -
Protótipo exibido na Agrishow revela detalhes sobre motorização, versões, equipamentos e preço; veja o que já foi descoberto sobre o modelo.
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Foto de Divulgação / Crédito: Luis Andreoli
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Antecipada desde 2024, a nova picape intermediária da BYD começou a aparecer com mais clareza. Batizada de Mako, a caminhonete chegará ao Brasil para atuar no mesmo segmento da Fiat Toro e da futura Volkswagen Tukan, prevista para 2027.
O protótipo foi apresentado durante a Agrishow, em Ribeirão Preto (SP), e permitiu identificar diversas características do projeto. Confira abaixo os principais pontos já conhecidos sobre o modelo, que deve estrear em setembro de 2026:
1) Origem do nome BYD Mako
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A BYD mantém a tradição de usar nomes ligados a animais marinhos. Após a Shark, a nova picape faz referência ao tubarão-mako, conhecido por ser o mais rápido da espécie, capaz de atingir cerca de 70 km/h.
2) BYD Mako terá o mesmo motor do Song Pro
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O conjunto híbrido será baseado no sistema já utilizado no Song Pro. Trata-se de um motor 1.5 aspirado de quatro cilindros combinado a um motor elétrico, entregando cerca de 223 cv e 40,8 kgfm. Os números podem sofrer ajustes na versão final.
3) Versão 4x4 está confirmada
Além da configuração com tração dianteira, a Mako terá uma opção com tração integral. A solução mais provável envolve um motor elétrico adicional no eixo traseiro, sem necessidade de eixo cardã.
4) Suspensão traseira será multilink
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O modelo contará com suspensão independente nas quatro rodas, com sistema McPherson na dianteira e multilink na traseira, priorizando conforto e estabilidade.
5) Interior semelhante ao do Song Pro
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A cabine deve repetir o padrão do SUV, com painel digital e central multimídia de até 15,6 polegadas. O acabamento seguirá o nível já visto nos modelos da marca.
6) Rodas de 18 polegadas
O protótipo utiliza pneus 235/60 R18, indicando que essa deve ser a medida padrão do modelo.
7) Capacidade de reboque
A picape contará com engate traseiro para reboque, permitindo transportar carretas e equipamentos, embora os números oficiais ainda não tenham sido divulgados.
8) Equipamentos tecnológicos
Entre os recursos esperados estão câmera 360°, sensores de estacionamento e sistema de abertura assistida da tampa da caçamba com amortecedor a gás.
9) Preço estimado entre R$ 200 mil e R$ 220 mil
A faixa de preço posiciona a Mako diretamente contra versões intermediárias e topo da Fiat Toro.
10) Produção nacional confirmada
A BYD pretende fabricar a picape em Camaçari (BA), mas o lançamento inicial será com unidades importadas da China. A nacionalização ocorrerá posteriormente.
Com proposta híbrida, foco em tecnologia e produção local no radar, a BYD Mako chega para reforçar a disputa no segmento de picapes intermediárias no Brasil.
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