O mercado automotivo brasileiro alcançou um marco histórico em julho de 2026. Pela primeira vez, três carros 100% elétricos figuraram entre os 10 veículos mais vendidos do país, reforçando o crescimento da eletrificação e o avanço das montadoras chinesas no Brasil.
 
De acordo com dados da consultoria K.Lume, o segmento de veículos elétricos registrou 25.764 emplacamentos no mês, enquanto as marcas chinesas somaram 60.486 unidades vendidas, alcançando 22,8% de participação de mercado, o maior índice já registrado no país.
 
Os três modelos elétricos que entraram no ranking foram o BYD Dolphin Mini, com 7.265 unidades vendidas, ocupando a 6ª posição, o BYD Dolphin, com 6.492 emplacamentos, em 8º lugar, e o Geely EX2, que fechou o mês na 9ª colocação, com 5.898 unidades comercializadas.
 
O resultado mostra que os modelos elétricos já competem diretamente com veículos tradicionais movidos a combustão, superando modelos populares como Fiat Mobi e Renault Kwid.
 
Strada segue na liderança
 
Mesmo com o avanço dos elétricos, a liderança do mercado permaneceu com a Fiat Strada, que fechou julho com 14.912 unidades vendidas.
 
Na sequência aparecem o Volkswagen Polo (10.340), o Volkswagen Tera (10.165) e o Chevrolet Onix (9.313).
 
Fecham os dez primeiros colocados o Fiat Argo (8.612), Volkswagen T-Cross (7.070) e Hyundai Creta (5.880).
 
Dolphin Mini segue como referência
 
Principal responsável pelo crescimento dos elétricos, o BYD Dolphin Mini mantém a liderança entre os veículos movidos exclusivamente a bateria desde 2024.
 
Produzido na fábrica da BYD em Camaçari (BA), o compacto é equipado com motor elétrico de 75 cv, 13,8 kgfm de torque e bateria de 38 kWh, oferecendo autonomia de 280 quilômetros, segundo o Inmetro.
 
Dolphin oferece até 204 cv
 
O BYD Dolphin também segue em expansão no mercado nacional. Atualmente, o hatch é vendido em três versões, com opções que variam de 95 cv até 204 cv de potência e autonomia que chega a 330 quilômetros, conforme a configuração escolhida.
 
Geely EX2 também cresce
 
Outro destaque do mês foi o Geely EX2, que conquistou pela primeira vez uma posição entre os dez veículos mais vendidos do país.
 
O hatch elétrico utiliza um motor traseiro de 116 cv e 15,3 kgfm de torque, alimentado por uma bateria de 39,4 kWh, suficiente para uma autonomia de 289 quilômetros pelo padrão do Inmetro.
 
Importado atualmente da China, o EX2 deverá começar a ser produzido no Brasil ainda em 2026, na fábrica de São José dos Pinhais (PR), como parte da parceria entre Geely e Renault.
 
O desempenho registrado em julho reforça uma mudança importante no mercado brasileiro. Os veículos elétricos deixaram de ocupar apenas um nicho e passam a disputar espaço entre os modelos mais vendidos do país, refletindo o aumento da oferta, a maior competitividade das marcas chinesas e a crescente aceitação dos consumidores.