A desvalorização dos carros eletrificados pode abrir espaço para quem procura um híbrido seminovo por um valor mais próximo ao de modelos convencionais. Uma seleção feita pela Autoesporte reúne quatro veículos de 2023 em diante anunciados no Mercado Livre entre R$ 99.890 e R$ 134.890. Os preços foram apurados em agosto de 2026 e podem variar conforme ano, versão, quilometragem e estado de conservação.
A lista reúne três tipos de eletrificação: híbridos plenos (HEV), híbrido leve (MHEV) e híbrido plug-in (PHEV).
Hyundai Ioniq Hybrid
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O modelo mais barato da seleção é o Hyundai Ioniq Hybrid 2023, encontrado a partir de R$ 99.890.
O sistema combina um motor 1.6 GDI de ciclo Atkinson, de 105 cv, com um motor elétrico de 43,5 cv. A potência combinada chega a 141 cv e 27 kgfm de torque.
Por ser um híbrido pleno, o Ioniq não precisa ser conectado à tomada. A bateria é recarregada principalmente durante frenagens e desacelerações, enquanto o motor elétrico pode movimentar o carro sozinho em situações de baixa velocidade.
Segundo dados do Inmetro, o modelo registra 18,9 km/l na cidade e 18,8 km/l na estrada, sempre com gasolina.
O Ioniq chegou ao Brasil em 2022, mas teve importação em pequenos lotes e saiu de linha no país em 2023. O porta-malas tem 443 litros.
Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid
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O segundo modelo parte de R$ 127.890. O Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid 2023 utiliza um sistema híbrido leve de 48V.
Nesse caso, o motor elétrico não consegue movimentar o SUV sozinho. O sistema auxilia o motor 1.5 turbo flex nas saídas e retomadas, acrescentando 10 cv e 4,1 kgfm.
O conjunto chega a 160 cv com etanol e 157 cv com gasolina, com 25,5 kgfm de torque. O câmbio é CVT e simula nove marchas.
O Tiggo 7 Pro Hybrid tem 475 litros de porta-malas, o maior entre os quatro modelos da seleção.
Entre os equipamentos estão teto solar panorâmico, painel digital de 12,3 polegadas, central multimídia de 10,25 polegadas, câmera 360°, carregador de celular por indução e ar-condicionado de duas zonas. Algumas unidades contam ainda com o pacote Max Drive, que adiciona recursos como controle de cruzeiro adaptativo e frenagem automática de emergência.
Kia Niro SX Prestige
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O Kia Niro SX Prestige 2023 aparece a partir de R$ 129.900.
O SUV utiliza sistema híbrido pleno semelhante ao do Ioniq, combinando motor 1.6 GDI, propulsor elétrico e câmbio automatizado de dupla embreagem com seis marchas. A potência combinada é de 141 cv, com 27 kgfm de torque.
O Niro apresenta os melhores números de consumo da seleção, segundo o Inmetro: 19,8 km/l na cidade e 17,7 km/l na estrada.
A versão SX Prestige traz teto solar elétrico, bancos de couro com ajustes elétricos, faróis de LED, carregador de celular por indução, duas telas de 10,25 polegadas e diversos sistemas de assistência ao motorista.
O porta-malas comporta 425 litros, podendo chegar a 1.419 litros com o banco traseiro rebatido.
Jeep Compass 4xe
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Fechando a lista está o Jeep Compass 4xe 2023, encontrado a partir de R$ 134.890.
É o único híbrido plug-in (PHEV) da seleção. Sua bateria de 11,4 kWh e 400V permite rodar até 30 km exclusivamente com eletricidade, de acordo com o ciclo do Inmetro.
A recarga pode levar cerca de 1h40 em um wallbox de 7,4 kW ou até cinco horas em uma tomada de 220V.
O sistema combina o motor 1.3 turbo T270 de 180 cv, responsável pelo eixo dianteiro, com um motor elétrico de 60 cv no eixo traseiro. O conjunto oferece tração integral e leva o SUV de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos.
O consumo indicado pelo Inmetro é de 25,4 km/l na cidade e 24,2 km/l na estrada.
O Compass 4xe também traz teto solar panorâmico, sistema de som Alpine, câmera 360°, bancos de couro, carregador por indução e pacote de assistentes de condução. O porta-malas tem 420 litros, menor que o da versão convencional devido ao conjunto elétrico traseiro.
