Protótipos de Gol, Saveiro, Parati e até um “avô” do Up mostram como a marca flertou com esportividade, inovação e até rivalidade com o Uno
Nem todo carro que chega a um salão do automóvel ou que é desenhado pela engenharia acaba ganhando as ruas. E a Volkswagen tem uma coleção inteira dedicada a esses projetos que ficaram no “quase”. Agora, quatro desses modelos secretos ganharam espaço oficial no acervo da Garagem Volkswagen, em São Bernardo do Campo (SP).
São carros que mostram o lado mais ousado e criativo da marca alemã, mas que por diversos fatores nunca foram lançados. A lista inclui um hatch barato que rivalizaria com o Uno, uma Parati com 200 cv, uma Saveiro tunada com motor da Audi e um Gol com alma de Golf GTI. Conheça:
Volkswagen BY (1986): o mini-Gol que quase superou o Uno
Criado para rivalizar com o Fiat Uno, o BY tinha proposta inovadora: banco traseiro corrediço, suspensão traseira do Voyage americano e carroceria menor que a do Gol. Mas acabou sendo arquivado por limitações técnicas, alto custo de produção e, principalmente, por utilizar o motor longitudinal AP 1.6, que exigia um cofre grande demais para um carro tão compacto.
Apesar de nunca ter chegado ao mercado, o projeto foi considerado uma espécie de "avô" do VW Up, lançado décadas depois.
Parati EDP (1996): uma perua de 200 cv no estilo DTM
Exibida no Salão do Automóvel de 1996, a Parati EDP era um protótipo com apelo esportivo e visual agressivo: bodykit exclusivo, rodas BBS aro 17, escapamento encorpado e visual que remetia aos carros de rali dos anos 90.
Equipado com motor 2.0 AP preparado para render 200 cv, o modelo acelerava de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos e podia atingir 230 km/h. Após o evento, ficou esquecida no galpão da fábrica por quase 30 anos até reaparecer agora.
Saveiro Rocket (2010): picape com motor 1.4 TSI e visual radical
Apresentada no Salão do Automóvel de 2010, a Saveiro Rocket foi uma resposta ao público jovem fã de tuning. Equipava o motor 1.4 TSI de 140 cv, câmbio manual de seis marchas e um visual carregado de esportividade.
O santantônio integrado ao teto criava uma silhueta de cupê, e o interior trazia bancos concha, acabamento em Alcantara e central multimídia. Nunca virou realidade, mas antecipou elementos da Saveiro Cross.
Gol GT Concept (2016): o Gol com alma de GTI
O conceito apresentado em 2016 no Salão do Automóvel era uma promessa não cumprida para os fãs da esportividade acessível. Com motor 1.0 TSI de 125 cv, o Gol GT Concept trazia visual nervoso com LED, rodas maiores e tomadas de ar generosas.
A inspiração no Golf GTI era evidente, mas o modelo nunca passou da fase conceitual. Ainda assim, deixou saudade e expectativa entre os entusiastas.