Imagens vazadas do interior do novo BYD Dolphin Mini revelaram algumas das principais mudanças previstas para a próxima geração do compacto elétrico. O modelo, que deve chegar ao Brasil por volta de 2028, terá uma cabine mais moderna e poderá abandonar dois elementos presentes no carro atual: o quadro de instrumentos e a tela central giratória.
 
As fotos, divulgadas pelo CarNewsChina, ainda não permitem confirmar se o interior mostrado corresponde à configuração definitiva ou a um protótipo em desenvolvimento. Mesmo assim, o conjunto já indica uma mudança significativa na identidade do modelo.
 
Novo Dolphin Mini terá interior mais minimalista
 
A principal novidade está justamente atrás do volante. O protótipo fotografado não apresenta um quadro de instrumentos convencional, adotando uma solução semelhante à utilizada em modelos como o Volvo EX30.
 
O console central também foi redesenhado e passa a ter dois níveis. Outra mudança está no seletor de marchas, que foi deslocado para uma haste instalada na coluna de direção, à direita do volante.
 
Já a central multimídia aparenta ter uma tela maior, embora o tamanho exato ainda não tenha sido divulgado. Diferentemente do modelo atual, porém, o display deixa de utilizar o sistema giratório, recurso que a BYD vem abandonando gradualmente em seus lançamentos e atualizações.
 
Modelo ficará bem maior
 
A transformação do Dolphin Mini não ficará restrita ao interior. Documentos registrados pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT) indicam que a próxima geração terá uma carroceria completamente nova e dimensões maiores.
 
O modelo deverá medir:
  • 4,20 metros de comprimento
  • 1,81 metro de largura
  • 1,57 metro de altura
  • 2,65 metros de entre-eixos
 
Na comparação com o Dolphin Mini atual, são 42,5 cm a mais no comprimento e 15 cm extras no entre-eixos.
 
Com o crescimento, o novo modelo ficará maior até mesmo que o Dolphin GS vendido atualmente no Brasil e que o Geely EX2, aproximando-se de uma categoria superior entre os hatches compactos.
 
Motor também será mais potente
 
O conjunto mecânico também deverá evoluir. O motor elétrico de 75 cv utilizado atualmente dará lugar a uma unidade com aproximadamente 129 cv, capaz de levar o modelo a uma velocidade máxima de 150 km/h.
 
As baterias continuarão utilizando a química LFP (fosfato de ferro-lítio) e serão fornecidas pela FinDreams, divisão de componentes do grupo BYD.
 
Apesar das mudanças, ainda não há informações definitivas sobre capacidade da bateria, autonomia ou desempenho de recarga da nova geração.
 
Quando o novo Dolphin Mini chega ao Brasil?
 
A próxima geração do modelo já está nos planos da BYD para o mercado brasileiro. Segundo informações da Auto Esporte, o lançamento deve acontecer por volta de 2028, inicialmente com a possibilidade de o novo carro conviver com a geração atual.
 
A estratégia também permite que a BYD mantenha o Dolphin Mini atual como porta de entrada da gama, enquanto o novo modelo, maior e mais potente, passa a ocupar uma posição acima.
 
A mudança ocorre em um momento de forte desempenho comercial do compacto. Em julho de 2026, o Dolphin Mini registrou 7.265 emplacamentos no Brasil, alcançando a sexta posição no ranking geral de automóveis e comerciais leves.
 
Com o aumento das dimensões, a nova geração deverá disputar diretamente com modelos como o Geely EX2, enquanto o Dolphin tradicional continuará ocupando uma posição superior dentro da linha. Os preços e o posicionamento definitivo, porém, ainda não foram divulgados.