A Arábia Saudita está entrando oficialmente no mercado automotivo com uma marca própria e escolheu começar em grande estilo. A Ceer, criada em 2022 pelo fundo soberano do país em parceria com a Foxconn, apresentou seus primeiros modelos de produção, o Exobot sedã e o Exobot SUV.
 
Os dois veículos apostam em um visual bastante diferente do convencional e combinam grandes dimensões com um conjunto elétrico de alto desempenho. Dependendo da configuração, a potência chega a 1.111 hp, cerca de 1.126 cv, com 1.500 Nm de torque.
 
Visual chama atenção
 
O Exobot sedã tem 5,26 metros de comprimento, enquanto o SUV mede 5,02 m. Os dois possuem 2,10 metros de largura e adotam uma carroceria marcada por linhas bastante angulares.
 
No sedã, a dianteira baixa, o formato em cunha e a enorme área envidraçada se juntam às chamadas Shahin Wing Doors, portas que se abrem verticalmente e têm quase 3 metros de comprimento.
 
Fonte: Ceer
 
A solução cobre praticamente toda a lateral do veículo e permite o acesso simultâneo aos ocupantes dos bancos dianteiros e traseiros. O desenho acabou dando aos modelos uma aparência que lembra veículos de filmes de ficção científica.
 
A Ceer também incorporou referências da cultura saudita ao projeto. Elementos da carroceria foram inspirados na arquitetura de Hegra, enquanto a assinatura luminosa com 32 elementos faz referência a 1932, ano da unificação da Arábia Saudita.
 
Interior também foge do convencional
 
Por dentro, a proposta continua bastante tecnológica. O Exobot conta com volante em formato de manche, direção steer-by-wire, painel digital de grandes proporções e uma tela vertical no console central.
 
Outro recurso é o vidro das portas, que pode alternar entre transparente e opaco por meio de um comando.
 
Até 1.126 cv
 
Na configuração inicial, o Exobot utiliza três motores elétricos e tração integral, entregando 850 hp, equivalentes a aproximadamente 862 cv, e 1.000 Nm de torque.
 
Com esse conjunto, o sedã acelera de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos, enquanto o SUV precisa de 2,9 segundos.
 
A Ceer prepara ainda uma versão mais potente, com 1.111 hp e 1.500 Nm. Nessa configuração, o sedã chega aos 100 km/h em apenas 2,1 segundos e atinge 250 km/h.
 
O SUV faz a mesma aceleração em 2,4 segundos e alcança 210 km/h.
 
Bateria de 112 kWh
 
Os dois modelos utilizam bateria NCM de 112 kWh e arquitetura elétrica de 800 V. Segundo a fabricante, a recarga de 10% a 80% leva menos de 30 minutos.
 
A autonomia anunciada chega a 670 km para o sedã e 560 km para o SUV. Esses números, porém, foram obtidos pelo ciclo NEDC, que costuma apresentar resultados mais otimistas do que padrões como WLTP e EPA.
 
A primeira configuração disponível será a First Edition, com cerca de 862 cv, 1.000 Nm, acabamento interno em couro Nappa e itens exclusivos de lançamento.
 
Plano é ter sete modelos até 2030
 
O Exobot representa apenas o início da estratégia da Ceer. A empresa pretende lançar sete modelos até 2030, incluindo veículos menores e médios.
 
Apesar de apresentar a marca inicialmente com carros elétricos, a Ceer também admite desenvolver modelos com motores a combustão caso exista demanda no mercado.