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Paixão nacional que desafia o asfalto e movimenta um mercado milionário

Customização que une visual agressivo, cultura de rua e identidade automotiva ganha cada vez mais adeptos no Brasil

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Paixão nacional que desafia o asfalto e movimenta um mercado milionário

Foto de Divulgação / Crédito: Luis Andreoli

Business
Mais do que um estilo automotivo, os carros rebaixados representam uma verdadeira cultura nas ruas do Brasil. Do golzinho quadrado ao Civic turbo, rebaixar o veículo é uma forma de expressar identidade, gosto pessoal e, para muitos, pertencer a uma comunidade onde o visual e os detalhes falam mais alto que a ficha técnica.
 
Apesar de ainda dividir opiniões, especialmente entre órgãos de trânsito, o segmento movimenta um setor aquecido de customização automotiva, com eventos, oficinas especializadas e marcas de suspensão faturando alto.
 
 Como funciona o rebaixamento
Existem três formas principais de rebaixar um carro:
 
  • Suspensão fixa: molas cortadas ou substituídas por outras menores. É a forma mais simples e acessível.
  • Suspensão de rosca: permite regulagem manual da altura, usando roscas nas torres dos amortecedores.
  • Suspensão a ar: sistema com bolsas pneumáticas controladas por um módulo eletrônico. Permite levantar ou baixar o carro com um botão, inclusive em movimento.
Estilo em alta, mas com atenção à lei
Desde 2014, o CONTRAN regulamenta o uso de suspensões modificadas no Brasil. Para circular legalmente, o carro precisa:
 
  • Passar por inspeção veicular após a modificação;
  • Ter o novo tipo de suspensão registrado no CRLV;
  • Respeitar a altura mínima do solo (100 mm, medida entre o solo e a parte mais baixa do chassi).
 
Rodar sem seguir essas normas pode render multa, pontos na CNH e retenção do veículo.
 
 
 
Cultura que atrai
O gosto por carro baixo está ligado à estética, mas também à vivência. Encontros de carros rebaixados, como os que ocorrem em estacionamentos, praças e até eventos oficiais como o BGT (Bubble Gun Treffen), reúnem famílias, DJs, fotógrafos, clubes e apaixonados de todo o Brasil.
 
“Pra gente, carro não é só pra ir e vir, é estilo de vida. Baixo é onde a arte começa”, diz Matheus Lima, customizador e influenciador do segmento automotivo.
 
Mercado em crescimento
O setor de suspensões e acessórios para carros rebaixados movimenta milhões. Oficinas especializadas, marcas de rodas, envelopamentos e kits de ar digital disputam um público fiel que valoriza detalhe, acabamento e exclusividade.
 
Entre os itens mais procurados:
 
  • Rodas aro 17 a 20, com tala larga;
  • Kit suspensão a ar com comando digital e compressor silencioso;
  • Iluminação em LED sob o chassi e interior temático;
  • Pintura personalizada, com efeitos como candy, perolado e fosco.

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