A fábrica da Jaguar Land Rover (JLR) em Itatiaia, no Rio de Janeiro, entrou em um período de paralisação no início de julho, aumentando as dúvidas sobre o futuro da produção da marca no Brasil.
 
Segundo informações apuradas pela revista Autoesporte junto ao Sindicato dos Trabalhadores do Sul Fluminense (SindMetal-SF), a produção dos veículos teria sido encerrada na virada de junho para julho. A expectativa é que a unidade seja assumida pela Omoda Jaecoo, marca pertencente ao grupo chinês Chery.
 
A Jaguar Land Rover, no entanto, não confirma o encerramento definitivo das operações. Em nota, a empresa informou apenas que a produção estava garantida até o fim de junho e que, neste momento, não há confirmações sobre futuros planejamentos para a unidade.
 
Produção já era reduzida
 
Os números de vendas reforçam a desaceleração da operação brasileira da fabricante. Entre janeiro e junho de 2026, foram emplacadas apenas 191 unidades do Land Rover Discovery Sport e 133 unidades do Range Rover Evoque, os dois modelos montados em Itatiaia.
 
A baixa demanda contribuiu para aumentar as especulações sobre o encerramento da produção nacional.
 
Segundo o Sindicato dos Metalúrgicos de Itatiaia e Porto Real (Sindireal), a paralisação de julho faz parte de uma programação voltada para treinamentos e capacitação dos funcionários. Apesar disso, o futuro da fábrica continua indefinido.
 
Primeira fábrica da marca fora do Reino Unido
 
Inaugurada em 14 de junho de 2016, a unidade de Itatiaia marcou a primeira fábrica da Jaguar Land Rover fora do Reino Unido.
 
O complexo recebeu um investimento inicial de aproximadamente R$ 750 milhões, anunciado em 2013, e possui capacidade instalada para produzir até 24 mil veículos por ano.
 
Discovery Sport e Evoque podem sair de linha no Brasil
 
Segundo informações divulgadas pela CNN Brasil, os modelos Discovery Sport e Range Rover Evoque continuarão sendo vendidos no mercado brasileiro apenas enquanto houver estoque disponível.
 
Após isso, a estratégia da Jaguar Land Rover deverá concentrar seus investimentos em modelos de maior valor agregado e segmentos mais premium.
 
Omoda Jaecoo deve assumir operação
 
A chinesa Omoda Jaecoo, que pertence ao grupo Chery, é apontada como a principal candidata para assumir a fábrica de Itatiaia.
 
A empresa já comercializa quatro modelos no Brasil:
  • Omoda E5 (100% elétrico);
  • Omoda 5 HEV (híbrido pleno);
  • Omoda 7 PHEV (híbrido plug-in);
  • Jaecoo 7 PHEV (híbrido plug-in).
 
A expectativa do mercado é que o primeiro veículo produzido na unidade seja o Omoda 4, SUV compacto que ainda não foi lançado oficialmente no país.
 
O modelo deverá contar com motorização híbrida plena (HEV), equipada com motor 1.0 turboflex de aproximadamente 130 cavalos de potência, chegando para disputar espaço com modelos como Volkswagen Tera, Fiat Pulse e Renault Kardian.
 
Caso a negociação seja confirmada, a chegada da Omoda Jaecoo à fábrica de Itatiaia representará mais um passo na expansão das montadoras chinesas no mercado automotivo brasileiro.