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Flagra revela novo BMW Série 3: versão elétrica chega com 700 cv e tecnologia revolucionária
- Lançamentos & Teste Drive
- Fonte: AutoEsporte
- 16 de Julho de 2025 - 11:08
Sedã estreia em 2026 com design inédito, head-up display panorâmico e nova arquitetura eletrônica
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Foto de Divulgação / Crédito: Luis Andreoli
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Após quase oito anos em produção, a atual geração do BMW Série 3 já tem data marcada para sair de cena. A montadora alemã prepara o lançamento de uma nova linhagem do sedã, com estreia prevista para 2026, trazendo uma proposta radicalmente renovada em design, tecnologia e motorização. Pela primeira vez, o modelo terá uma versão totalmente elétrica, com foco em alta performance e inteligência embarcada de última geração.
Visual e plataforma evolutivos na versão a combustão
O novo Série 3 a combustão manterá o formato tradicional, com capô longo e a grade dianteira ainda mais destacada. A carroceria seguirá a linha evolutiva dos BMW Série 5, com maçanetas retráteis, lanternas traseiras mais delgadas e identidade visual refinada.
A base será uma versão atualizada da plataforma CLAR, com os já conhecidos motores 2.0 turbo (4 cilindros) e 3.0 turbo (6 cilindros em linha), ambos a gasolina. As atualizações visam manter a eficiência e atender às novas exigências de emissões nos principais mercados.
Série 3 elétrico será um divisor de águas
Já a variante elétrica, prevista para 2027, será construída sobre a plataforma Neue Klasse, com uma proposta completamente diferente. O modelo utilizará quatro superprocessadores para comandar sistemas como condução autônoma, dinâmica do veículo, entretenimento e consumo energético. A tecnologia promete ser até 20 vezes mais potente do que os sistemas atuais da BMW.
A versão de topo, que poderá se chamar iM3, terá mais de 700 cavalos de potência, arquitetura de 800 volts, até quatro motores elétricos e vetorização de torque ativa, voltada à alta performance.
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Inovação também nos materiais e no interior
O modelo utilizará uma nova fibra natural, tão resistente quanto a fibra de carbono, mas com 40% menos emissões de CO₂ durante a produção. A cabine também será revolucionária: sairá o painel de instrumentos convencional e entra o sistema Panoramic Vision, um head-up display que se estende por todo o para-brisa e fornece informações tanto ao motorista quanto ao passageiro da frente.
Inspiração no conceito Vision Neue Klasse
O design da versão elétrica será ainda mais futurista e agressivo, inspirado no conceito Vision Neue Klasse. Os faróis estarão integrados à grade frontal, com simetria vertical e cintura marcada, reforçando a identidade da nova era elétrica da marca.
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