Após vários meses perdendo competitividade frente à gasolina, o etanol voltou a ser a opção mais econômica para os proprietários de veículos flex no Brasil. A mudança foi registrada em junho e é resultado do aumento da oferta do biocombustível com o avanço da safra de cana-de-açúcar, que pressionou os preços para baixo.
 
De acordo com o Monitor de Preços de Combustíveis da Veloe, desenvolvido em parceria com a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), a relação entre os preços do etanol e da gasolina caiu para 67,9%, índice inferior ao patamar de 70%, considerado a referência para que o abastecimento com etanol seja financeiramente mais vantajoso.
 
Preço do etanol teve queda de quase 5%
 
O levantamento aponta que o litro do etanol hidratado registrou queda de 4,7% em relação ao mês de maio, encerrando junho com preço médio nacional de R$ 4,265. Nas capitais brasileiras, o valor médio foi de R$ 4,425.
 
A redução foi impulsionada pelo aumento da produção durante a safra de cana-de-açúcar, elevando a oferta do combustível no mercado e favorecendo os consumidores.
 
Gasolina também caiu, mas em menor ritmo
 
Embora a gasolina também tenha registrado redução nos preços durante o período, a queda foi bem mais discreta. O preço médio da gasolina comum recuou 0,3%, fechando junho em R$ 6,727 por litro. Já a gasolina aditivada encerrou o mês com média de R$ 6,866.
 
O diesel também apresentou recuo nos preços. O tipo comum caiu 2%, enquanto o diesel S-10 registrou redução de 1,4%. Apesar disso, ambos continuam acumulando as maiores altas entre os combustíveis ao longo de 2026, com valorização superior a 14% no primeiro semestre.
 
Cenário favorece motoristas de veículos flex
 
Segundo Mauro Kondo, superintendente de Negócios B2B da Veloe, o aumento da oferta de etanol foi determinante para devolver competitividade ao biocombustível, enquanto os combustíveis derivados do petróleo seguem sujeitos às oscilações do mercado internacional e da política de preços.
 
Para os proprietários de veículos flex, o cenário representa uma oportunidade de economizar no abastecimento. Como regra prática, quando o preço do etanol corresponde a até 70% do valor da gasolina, o biocombustível tende a oferecer melhor custo-benefício, embora o rendimento possa variar conforme o modelo e a eficiência de cada veículo.