CEO da Volkswagen: sucessora da Saveiro será 'linda' e voltada ao lifestyle

Projeto Udara terá versões de trabalho, mas aposta principal será em conquistar consumidores que buscam estilo e versatilidade

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CEO da Volkswagen: sucessora da Saveiro será 'linda' e voltada ao lifestyle

Foto de Divulgação / Crédito: Luis Andreoli

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Depois do lançamento do SUV Tera, a Volkswagen já prepara sua próxima grande novidade para o Brasil: o projeto Udara, uma inédita picape intermediária conhecida internamente pelo código VW247. O modelo chegará para disputar mercado com Chevrolet Montana, Fiat Toro e a futura Renault Niagara, ocupando um espaço estratégico entre a Strada e a Amarok.
 
Segundo o CEO global da Volkswagen, Thomas Schäfer, a nova picape será a sucessora natural da Saveiro, que “segurou as pontas por muito tempo” no mercado brasileiro. Apesar de contar com versões voltadas ao trabalho, a Udara terá como diferencial uma pegada de “lifestyle”, mirando consumidores que valorizam estilo e praticidade para o uso urbano e recreativo.
 
 
“Não posso ainda dar detalhes, mas o segmento de caminhonetes é grande no Brasil e não dá para fugir dele. Haverá a implantação de uma outra linda picape no Brasil”, afirmou Schäfer em entrevista à Autoesporte.
 
A picape utilizará a base do T-Cross, com dimensões maiores e suspensão traseira por eixo rígido com molas semielípticas, solução que privilegia robustez e capacidade de carga — semelhante à adotada pela Fiat Strada.
 
No entanto, a proposta vai além da função utilitária. Schäfer destacou que o modelo será voltado também ao lazer: “É um segmento muito específico do Brasil. O carro precisa ter um visual legal e ser prático para os negócios, mas também para uma pegada mais lifestyle”.
 
A expectativa é de que o projeto Udara seja produzido no Brasil e posicione a Volkswagen de forma mais competitiva em um dos nichos que mais crescem no mercado nacional.

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