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Visitamos a única oficina de fábrica que modifica Nissan GT-R por R$ 1 milhão

Conhecemos a Omori Factory, sede da Nismo, localizada no Japão; fila de espera para restauração e modificação de carros esportivos da Nissan é de 3 anos

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Visitamos a única oficina de fábrica que modifica Nissan GT-R por R$ 1 milhão

Foto de Divulgação / Crédito: Luis Andreoli

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A Nissan mantém no Japão um dos locais mais exclusivos do mundo para fãs de esportivos: a Omori Factory, oficina oficial da Nismo localizada em Yokohama. O espaço é responsável por restaurar e modificar modelos icônicos como o GT-R e o Skyline com padrão de fábrica e valores que podem ultrapassar R$ 1 milhão.
 
Nissan Skyline GTR de três gerações modificados pela Nismo estavam expostos no showroom — Foto: Vitória Drehmer/Autoesporte
 
Centro de excelência da Nismo
 
Mais do que uma oficina, a Omori Factory funciona como um verdadeiro centro de engenharia e preservação da história da marca. O local não vende carros novos e tem foco total em desenvolvimento de peças, preparação e restauração de veículos esportivos da Nissan.
 
Oficina Nismo no Japão faz restauração de carros do zero — Foto: Vitória Drehmer/Autoesporte
 
Todo o processo começa com uma inspeção minuciosa. Engenheiros e mecânicos especializados realizam diagnósticos completos antes de qualquer intervenção.
 
Modificações e restaurações completas
 
Após a análise inicial, os carros podem passar por uma série de modificações, incluindo aumento de potência, ajustes de suspensão e instalação de componentes exclusivos da Nismo.
 
Todo o trabalho da Omori Factory é feito à mão por engenheiros especialistas — Foto 1: Vitória Drehmer/Autoesporte — Foto 2: Vitória Drehmer/Autoesporte
 
Nos casos mais avançados, o trabalho envolve desmontagem total do veículo até o chassi, com substituição de peças por componentes originais. Ao final, o carro recebe certificação oficial da fábrica, como se tivesse saído novo da linha de produção.
 
Alto custo e longa espera
 
O nível de exclusividade tem seu preço. O investimento médio chega a US$ 280 mil, cerca de R$ 1,4 milhão na conversão direta.
 
Cada projeto pode levar entre seis e nove meses para ser concluído, o que explica a fila de espera de aproximadamente três anos.
 
Oficina Nismo no Japão também tem carros de corrida expostos — Foto: Vitória Drehmer/Autoesporte
 
Clientes do mundo todo
 
A Omori Factory recebe veículos de diferentes países, com forte presença de clientes do Japão e do Oriente Médio.
 
Curiosamente, até hoje não há registro oficial de carros brasileiros atendidos no local.
 
Experiência aberta ao público
 
Apesar da exclusividade dos serviços, a sede da Nismo pode ser visitada gratuitamente. O espaço conta com área de exposição com carros históricos de competição, além de loja oficial com itens colecionáveis.
 
A experiência inclui ainda a possibilidade de treinamentos de pilotagem com profissionais, tornando o local um verdadeiro ponto turístico para entusiastas automotivos.
 
A Omori Factory reforça o legado da Nissan no universo dos esportivos, combinando tradição, tecnologia e um nível de personalização que poucos lugares no mundo oferecem.

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