A Renault confirmou que a Oroch terá sua produção encerrada após mais de uma década no mercado brasileiro. A informação foi divulgada por Ariel Montenegro, presidente da Renault Geely do Brasil, que confirmou que a picape deixará de ser fabricada com a chegada da nova Renault Niagara.
 
Segundo o executivo, a estratégia da marca é substituir diretamente a Oroch pela nova caminhonete, sem manter dois modelos disputando o mesmo segmento.
 
A futura Niagara será produzida na fábrica da Renault em Córdoba, na Argentina, e chegará ao mercado brasileiro até o fim de 2026. O modelo será responsável por representar a marca no disputado segmento das picapes intermediárias.
 
Niagara terá versões para trabalho e lazer
 
A nova picape será oferecida em diferentes configurações, incluindo opções com tração 4x2 e 4x4, câmbio manual ou automático e versões voltadas tanto para clientes particulares quanto para uso profissional.
 
 
A expectativa é que a gama conte com uma versão de entrada destinada a frotistas e empresas, além da configuração topo de linha Outsider.
 
Sob o capô, a Niagara deverá utilizar o motor 1.3 TCe turbo flex de 163 cv e 27,5 kgfm de torque. Dependendo da versão, o conjunto poderá ser combinado ao câmbio manual de seis marchas ou à transmissão automatizada EDC de dupla embreagem e sete velocidades.
 
Mudanças na fábrica também influenciaram decisão
 
O encerramento da produção da Oroch também está ligado à reorganização da operação industrial da Renault no Brasil.
 
A área da fábrica de São José dos Pinhais (PR) atualmente utilizada pela Oroch será preparada para receber novos projetos da parceria entre Renault e Geely, incluindo a montagem do hatch elétrico Geely EX2.
 
Além disso, a unidade paranaense também deverá produzir futuramente novos modelos eletrificados e a próxima geração da van Master.
 
A picape que criou um segmento
 
Embora a Fiat Toro tenha se tornado a principal referência entre as picapes intermediárias, foi a Renault Oroch quem inaugurou esse segmento no Brasil.
 
O modelo foi lançado em setembro de 2015, cerca de cinco meses antes da chegada da Toro às concessionárias.
 
Ao longo dos anos, a picape conquistou espaço principalmente entre consumidores que buscavam um veículo versátil para trabalho e uso diário. Nos últimos anos, porém, passou a concentrar suas vendas principalmente no segmento de Pessoa Jurídica (PJ), atendendo empresas, produtores rurais e profissionais que utilizam o veículo como ferramenta de trabalho.
 
Entre janeiro e maio de 2026, a Renault Oroch acumulou 4.599 unidades vendidas no mercado brasileiro.
 
Últimos meses da Oroch
 
Atualmente, a picape é comercializada nas versões Pro, Intense e Iconic, com preços entre R$ 126.690 e R$ 140.790.
 
Todas as configurações utilizam o motor 1.6 SCe flex associado ao câmbio manual de seis marchas.
 
Com a chegada da Niagara prevista para os próximos meses, a Oroch entra em sua reta final de produção, encerrando uma trajetória que ajudou a abrir caminho para um dos segmentos que mais cresceram no mercado automotivo brasileiro nos últimos anos.