Valorização dos seminovos supera 63% no período e reflete mudança no comportamento do consumidor
Os carros usados registraram uma valorização superior à dos veículos zero-quilômetro no Brasil nos últimos anos. Entre 2020 e 2025, os usados acumularam alta de 63%, enquanto os modelos novos subiram 51,5%.
Os dados fazem parte do índice IBV Auto, do banco Banco BV, que acompanha a variação de preços no setor automotivo.
Modelos que mais valorizaram
Entre os veículos usados com maior alta no período, destaque para:
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Renault Clio: +57,8%
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Renault Logan: +49,9%
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Ford Focus: +44,9%
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Chevrolet Corsa Sedan: +43,9%
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Chevrolet Vectra: +43,8%
Esses modelos lideram a valorização entre 2022 e 2026.
Os que menos valorizaram
Na outra ponta, alguns modelos tiveram pouca valorização ou até queda:
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Peugeot 208: -28,4%
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Jeep Compass: -8,5%
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Volkswagen T-Cross: -5,4%
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Volkswagen Nivus: -3,5%
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Jeep Renegade: +1,2%
Por que os usados ficaram mais caros
Segundo o levantamento, a principal explicação está na pandemia de Covid-19, que alterou o mercado automotivo:
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Queda na produção de carros novos
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Crise global de semicondutores
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Aumento da demanda por usados
Esse cenário gerou escassez de veículos novos e impulsionou a procura por seminovos.
Mudança no perfil do consumidor
Com os preços dos carros zero-quilômetro em alta, muitos consumidores migraram para modelos usados.
De acordo com especialistas, a renda da população não acompanhou o aumento dos preços, o que fez crescer a busca por veículos mais acessíveis.
Mercado segue aquecido
As vendas de usados cresceram mais de 40% desde 2020, atingindo cerca de 18 milhões de unidades comercializadas em 2025.
Mesmo com a valorização, o segmento continua sendo o principal caminho para quem busca comprar um carro no Brasil.