Marca aposta em eletrificação com etanol e inaugura concessionária na capital rondoniense até julho
A Omoda & Jaecoo, marca do Grupo Chery, já definiu uma estratégia robusta para o Brasil até 2028, com foco em eletrificação adaptada à realidade nacional. Entre os principais destaques estão o desenvolvimento de sistemas híbridos flex a partir de 2027 e a chegada de um motor 1.0 turbo de três cilindros previsto para 2028.
Além da expansão nacional, a marca também avança regionalmente. Em Porto Velho, a Omoda & Jaecoo terá uma concessionária inaugurada até o mês de julho, sob responsabilidade do Grupo Rovema, que será o representante da marca na capital.
Híbrido flex será diferencial no mercado
A fabricante trabalha no desenvolvimento de um sistema híbrido capaz de operar com etanol, algo ainda pouco explorado globalmente. O conjunto será baseado em um motor 1.5 turbo com injeção indireta multiponto, diferente da tendência atual de injeção direta.
Segundo a engenharia da Chery, a escolha pode trazer ganhos em durabilidade, reduzindo problemas como formação de borra e falhas em bicos injetores especialmente relevantes no uso com etanol.
Outro destaque é a alta taxa de compressão, de 15:1, que aproveita melhor as características do combustível brasileiro, garantindo queima mais eficiente e menor consumo.
Sistema híbrido terá reforço elétrico
Mesmo com leve perda de potência do motor a combustão, a marca afirma que o desempenho será compensado pelos motores elétricos. O sistema contará com transmissão dedicada (DHT) e baterias maiores que a média, com cerca de 1,8 kWh.
O conjunto também terá sistema de pré-aquecimento do etanol, com ativação em cerca de cinco segundos, melhorando partidas a frio.
Linha de lançamentos inclui novos SUVs
Ainda em 2026, a marca lançará no Brasil o Jaecoo 5 híbrido pleno, previsto para julho, além do Omoda 4 até o fim do ano. Também está confirmada a chegada do Omoda 2, que será o modelo de entrada.
Motor 1.0 turbo chega em 2028
Para 2028, a Omoda & Jaecoo prepara a introdução de um motor 1.0 turbo de três cilindros, já desenvolvido para operar como flex. A expectativa é que esse propulsor equipe o Omoda 2, posicionando o modelo como opção mais acessível.
Ainda está em análise se esse motor terá algum nível de eletrificação ou será totalmente a combustão.
Expansão reforça presença no Norte
Com a chegada da concessionária em Porto Velho por meio do Grupo Rovema, a Omoda & Jaecoo reforça sua estratégia de expansão no Brasil, aproximando seus produtos do público local e consolidando presença em um mercado que cresce com a chegada de novas tecnologias automotivas.
A combinação entre eletrificação e etanol surge como o principal diferencial da marca para disputar espaço no país.