A mobilidade elétrica ganhou uma proposta bastante diferente na China. A startup DaxAI Robotics apresentou o Qiji X1, também chamado de Cyber Horse, um veículo quadrúpede que substitui rodas por quatro pernas mecânicas e utiliza sistemas inteligentes para se deslocar por terrenos irregulares.
O modelo foi apresentado durante a World Robot Conference 2026, em Pequim, onde visitantes puderam observar e testar o equipamento. A proposta é semelhante à de uma motocicleta, com assento e guidão para o ocupante, mas com a movimentação feita por pernas articuladas.
Como funciona o “cavalo” elétrico
Com cerca de 320 kg, o Qiji X1 consegue transportar até 300 kg de carga. A estrutura quadrúpede permite que o veículo se adapte a superfícies nas quais veículos convencionais de rodas podem enfrentar dificuldades, como pedras, lama, inclinações e terrenos acidentados.
O sistema utiliza sensores e algoritmos para controlar individualmente as quatro pernas e manter a estabilidade durante o deslocamento. A ideia é fazer com que os movimentos sejam ajustados de acordo com as características do terreno.
Apesar de ter sido apresentado como um veículo funcional, os números de desempenho divulgados publicamente ainda divergem entre as fontes. Algumas publicações mencionam até 40 km/h e 100 km de autonomia, enquanto outras reportam velocidade de 10 km/h e alcance de aproximadamente 40 km. Por isso, esses dados dependem de confirmação oficial da fabricante.
Mais que um veículo recreativo
A proposta da DaxAI não está necessariamente em substituir motocicletas, carros ou quadriciclos no uso cotidiano.
O formato quadrúpede foi pensado principalmente para situações em que as rodas perdem eficiência, como terrenos com lama, pedras, encostas e outras superfícies de difícil acesso. Entre as aplicações apontadas estão transporte de cargas, lazer fora de estrada, inspeções e operações de emergência e resgate.
A capacidade de carregar até 300 kg também amplia as possibilidades de utilização do equipamento em áreas remotas.
Uma nova forma de mobilidade
O Qiji X1 faz parte de uma tendência de desenvolvimento de veículos que utilizam locomoção por pernas, em vez das tradicionais rodas ou esteiras.
A proposta lembra o conceito Corleo, apresentado pela japonesa Kawasaki, que também utiliza uma estrutura semelhante à de um cavalo para se deslocar por terrenos difíceis. A diferença é que o Qiji X1 já foi demonstrado fisicamente com pessoas montadas durante um grande evento de robótica na China.
Ainda não há informações públicas consolidadas sobre preço ou produção em larga escala do Qiji X1. O modelo, entretanto, mostra como a combinação entre eletrificação, robótica e inteligência artificial pode abrir caminhos completamente diferentes para a mobilidade fora de estrada.
