A Audi anunciou o retorno do A2, modelo que saiu de linha em 2005 e agora reaparece totalmente renovado como um veículo elétrico. Batizado de A2 e-tron, o modelo utiliza a plataforma MEB+, do Grupo Volkswagen, e chega com foco em eficiência energética e autonomia.
Segundo a fabricante, o novo A2 e-tron é o automóvel mais eficiente já produzido pela Audi, registrando consumo de apenas 12,8 kWh a cada 100 quilômetros.
Autonomia de até 477 km
O novo elétrico utiliza uma bateria de 61 kWh com tecnologia de fosfato de ferro-lítio (LFP), suficiente para proporcionar autonomia de aproximadamente 477 quilômetros.
A Audi afirma que o conjunto oferece maior durabilidade, segurança e não utiliza elementos de terras raras em sua composição.
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Na versão de entrada, o carregamento rápido em corrente contínua (DC) de 105 kW permite recarregar a bateria de 0% a 80% em cerca de 26 minutos.
Até 326 cv de potência
Inicialmente, o A2 e-tron será oferecido em três versões:
- 190 cv;
- 231 cv e 35,7 kgfm de torque;
- 326 cv e 55,5 kgfm de torque.
Todas utilizam tração traseira e arquitetura elétrica de 400 volts. A Audi também confirmou que uma versão com tração integral e dois motores elétricos será lançada futuramente.
Aerodinâmica é destaque
Para alcançar os baixos índices de consumo, a Audi investiu em soluções aerodinâmicas, como fundo totalmente carenado, defletores nas rodas, cortinas de ar e entradas de ar ativas, que permanecem fechadas na maior parte do tempo para reduzir o arrasto.
O modelo também apresenta coeficiente aerodinâmico de apenas 0,24, um dos menores da categoria.
A fabricante ainda não revelou o interior nem a data oficial de lançamento, mas promete divulgar novos detalhes do Audi A2 e-tron nos próximos meses.
